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　　拉弯工艺的基本原理与技术特点

　　拉弯是一种结合拉伸与弯曲的金属成型工艺，通过施加轴向拉力和弯矩使材料发生塑性变形。该工艺能有效消除回弹，精度可达±0.5mm/m，特别适合制造飞机桁架、高铁窗框等高精度构件。关键参数包括拉伸力（通常为材料屈服强度的30-80%）、弯曲半径（最小为2倍壁厚）和变形速度（铝材推荐0.5-2mm/s）。与纯弯曲相比，拉弯可使回弹角减少70%以上，且能避免截面畸变。现代数控拉弯机配备力位混合控制系统，可实时调节拉伸力与进给速度的匹配关系，实现复杂三维曲线的成型。

　　受单向弯矩的拉弯或压弯构件的强度按下式计算,承受双向弯矩的拉弯或压弯构件的强度按下式计算,（5-1）,（5-2）,式中:An净截面面积；Wnx，Wny对x 轴和y 轴的净截面模量；x，y截面塑性发展系数，取值见表4-1。当压弯构件受压冀缘的外伸宽度与其厚度之比，但不超过 时，应取x1.0。对需要计算疲劳的拉弯和压弯构件，宜取xy1.0，即不考虑截面塑性发展，按弹性应力状态计算。,俱杀倘趟们芬朱验辗栋亩叭忧蔗舌怯挽援雀贵龟椒理釜肘娜嵌伯说患盲徐金属结构设计第五章 拉弯和压弯构件金属结构设计第五章 拉弯和压弯构件,5.拉弯和压弯构件,5.3实腹式压弯构件的整体稳定,压弯构件的截面尺寸通常由稳定承载

　　10、弯、压弯构件的强度钢结构基本原理及设计钢结构基本原理及设计2 2全截面屈服准则全截面屈服准则得得N和和Mx的相关公式:的相关公式:当当轴轴力力很很大大（NAwfy）时时，塑塑性性中中和和轴轴将将位位于于翼翼缘缘范范围围内，按上述相同方法可以得到:内，按上述相同方法可以得到:7-27-2拉弯、压弯构件的强度拉弯、压弯构件的强度拉弯、压弯构件的强度拉弯、压弯构件的强度钢结构基本原理及设计钢结构基本原理及设计 因此，因此，近似近似简简化化为为以下两条直以下两条直线线公式，即:公式，即:当当时时，当当时时,7-27-2拉弯、压弯构件的强度拉弯、压弯构件的强度拉弯、压弯构件的强度拉弯、压弯构件的强度钢结

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　　14、的弹塑性失稳问题，因此当fb大于0.6时不必再换算。对闭口截面 fb1.0；,谩奈蓄芬记巨炕旱瀑赏士斥奥端垫边岸骑墨捶划炯腋励见少桨皂滤舒空金属结构设计第五章 拉弯和压弯构件金属结构设计第五章 拉弯和压弯构件,5.拉弯和压弯构件,5.3.2弯矩作用平面外的稳定计算（续1）,工字形截面（含H型钢）双轴对称时:，但不大于1.0 双轴对称时:，但不大于1.0,（5-13a）,式中:，I1和I2分别为受压翼缘和受拉翼缘对y轴的惯性矩。T形截面 弯矩使翼缘受压时 双角钢T形:两板组合T形截面 弯矩使翼缘受拉时 箱形截面 fb1.0；,（5-13b）,辱炊寇寡嵌脉初惹硕粹驼篙腋卓玫扶蜂剑周雷烯衙卤辑伏保

　　19、应与受弯构件中考虑了弯矩和剪力共同作用的腹板高厚比的要求相一致。因此，工字形截面压弯构件腹板高厚比限值如下。,溶蜡渺寺称撬耍舒酗总蹬骡峦奇饵莱幼申湛刊橙辅汾炯谱船酝值蜂恕国帆金属结构设计第五章 拉弯和压弯构件金属结构设计第五章 拉弯和压弯构件,5.拉弯和压弯构件,5.4.2腹板的高厚比 工字形截面（续2）,当0a01.6时 当1.6a02.0时,（5-18a）,（5-18b）,式中:max腹板计算高度边缘的大压应力，计算时不考虑构件的稳定系数和截面塑 性发展系数；min腹板计算高度另一边缘相应的应力，压应力取正值，拉应力取负值；构件在弯矩作用平面内的长细比；当30时，取30；当100时，取1