详细说明
-
产品参数
-
加工周期:7-20天
-
品类:不锈钢管件
-
结构形式:来电询价
-
用途范围:建筑工业
-
颜色:多色可选
-
特性:耐高温 防潮 耐腐蚀
- 产品优势
-
产品特点:
主营业务:钢材拉弯,型材拉弯,不锈钢拉弯 ,铝合金拉弯等各类金属材料拉弯,并承接幕墙、装饰装修等工程项目金属材料拉弯。
-
服务特点:
公司拥有一批优质高技术人员,不断的对技术的专研,在本行业中加工能力强,尤其是在解决超大截面,超长材料冷弯曲问题填补了国内的空白,解决工程界大跨度,大截面的难题。
双流附近型材拉弯多少钱一米
异型截面拉弯的特殊工艺控制
建筑用异型铝材(如100×50mm方通)拉弯时易发生腹板屈曲,解决方案包括:内置可调式芯模(膨胀率±0.1mm)、非对称拉伸力分配(主受力侧增加20%载荷)。幕墙行业常见的"水滴形"截面拉弯,需定制分体式模具,单件成本高达3-5万元。某地标项目对6系铝型材采用"冷弯+局部激光退火"复合工艺,在保持T6强度的同时实现半径0.5m的弯曲。对于中空不锈钢装饰管,需在腔内填充低熔点合金(Bi-Sn共晶,熔点138℃),成型后加热回收填充物,确保截面圆度>98%。
我们也要注意,在日常生活、工作当中。会遇到直管拉弯成各种形状进行使用。弯管是采用成套弯曲模具进行弯曲的,不管是哪一种机器设备,大部分到弯管,主要用以输油、输气、输液等,在飞机及其发动机上更占有相当重要的。铝型材拉弯加工成形工艺在航空、航天以及汽车、高铁上的型材弯曲件的制造中得到了广泛的应用。在民用(航空、高铁等)领域,很多骨架零件都采用了型材框。因此,拉弯技术的研究对提高拉弯件的质量和加速拉弯件的国产化进程有着十分重要的意义。
【专利摘要】本发明公开了一种6061铝合金拉弯型材的生产工艺,属于铝合金加工技术领域,包括对原材料制备、型材生产、安装填充物及拉弯等工序的分别控制。本发明通过对Cr含量的改进和采取高温高速挤压穿水冷却的型材生产方法,改善了材料的内部组织,增加了晶粒的均匀性,使其易形成细小、均匀等轴晶,从而提高型材拉弯性能和成形表面质量,从根本上解决铝合金型材拉弯加工后表面缺陷问题。6061铝合金拉弯型材的生产工艺
双流附近型材拉弯多少钱一米
[0025] 而6061材料T4状态时的力学性能为:屈服强度:IlOMPa;抗拉强度:180MPa;断 后延伸率:15%,上表的结果远高于该,表明进行拉弯操作后型材的力学性能保持良 好,且能满足客户需求。[0026]本实施例通过对Cr含量的改进和采取高温高速挤压穿水冷却的型材生产方法,改 善了材料的内部组织,增加了晶粒的均匀性,使其易形成细小、均匀等轴晶,从而提高型材 拉弯性能,型材的成形表面质量得到大幅提升,从根本上解决铝合金型材拉弯加工后表面 缺陷问题,同时,本申请还通过填充物使型材表面质量得到进一步,实验表明,成型表面的 平整度可控制在Imm内。[0027]说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较 佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技 术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明 的权利要求范围当中。
[0001] 本发明属于铝合金加工技术领域,具体涉及一种6061铝合金拉弯型材的生产工 -H- 〇[0002] 铝合金材料因外观美观、耐腐蚀、易成型、密度小等优良特性被广泛应用于各个领 域。国产小型轿车及出口欧洲的电动客车,逐渐采用铝合金材料。然而,铝合金型材在后期 拉弯成型工艺中表面质量,表面易产生橘皮、回弹、缩颈、甚至开裂现象,使成品报 废率高、生产效率低,导致生产成本增加和生产周期的加长,并影响供货水平和客户的 满意度。