宜宾附近滚圆公司

　　型材拉弯是能成形屈强比大的型材弯曲零件。具有不同工艺方法相结合的综合成形特点 弯曲精度高，回弹小 。 因此型材拉弯在飞机、汽车型材弯曲件的生产中得到了广泛的应用。 在飞机生产中，飞机框肋上的缘条、机身前后段、发动机短仓的长桁等尺寸大的型材弯曲件是组成飞机骨架的关键零件，并直接影响到飞机的气动力外形，形状精度要求很高。在汽车生产中，拉弯主要用于加工车身结构和保险杠的中空铝型材弯曲件，在保持与钢铁制件同样的抗冲击强度条件下，能减轻车体重量，降低使用成本。拉弯工艺可实现铝型材的高精度弯曲，但由于拉弯成形中可能会出现壁厚减薄破裂、起皱、截面畸变等成形缺陷，而这些成形缺陷与型材的材料性能、截面形状及工艺参数这些因素密切相关，复杂。

　　拉弯就是把金属板材、管材和型材弯曲成一定曲率、形状和尺寸的工件的冲压成形工艺。 拉弯成形广泛应用于制造高压容器、锅炉汽包、锅炉炉管、船体的钢板及骨肋、各种器皿、仪器仪表构件以及箱柜镶条等。

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　　控制系统:主要由电气控制箱、显示屏等组成，用于控制设备的运行和操作。 总的来说，型材弯曲机是一种重要的工业装备，主要用于型材的加工和制造，可以自动化完成型材的卷制和弯曲等操作。该机为弧线下调式结构，可进行型材的端部预弯，剩余直边小于等于型材高度的两倍。该机三工作轴辊均为主动辊，并采用滚动摩擦、、。 主轴辊由液压马达通过液压系统驱动做旋转运动。两个边辊由油缸驱动，可绕中轴做弧线式运动，其功能为型材的弯曲；再则通过液压系统经马达，齿轮传递给的动力与主辊同时做旋转运动，其功能为型材的卷弯成型；托辊通过油缸驱动可做升降运动，其功能为型材的卷弯成型；托辊通过油缸驱动可做升降运动，其功能为型材在弯卷成型过程中的绕曲变型，弯曲工件的精度。

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　　在使用机器之前，变压器的电压应改变为适合机器本地运行的电压。告诉我！在制造商宣布机器之前，应将其与电气柜中的主缘开关连接。机器的电源是三相电源，并根据当地电力法规接地。在打开电气箱之前，将机器与电源隔离。机器三相电源的总开关闭合，并清楚地标记在操作员操作区域的机器上。需要用相对稳定的装置将主电源开关锁定在闭合位置。请注意！即使主缘子关闭，主管道提供的电力依然存在。电源标志应显示在机器和控制箱上，以通知在电力系统中工作的操作员。在接通主电源开关和恢复机器电源之前，关闭机器电源控制箱的门。从事电力维修和检查的操作员接受电力知识的培训。检修前请确认备用线电路图。