关于桥梁伸缩缝的施工流程，可伸缩缝长期在车辆荷载的作用下及各种因素的影响下，很容易受到，如锚固混凝

　　 土的开裂、破损，伸缩缝的卡死，材料老化，锚固件损坏及橡胶条破损，那么就需要我们不断分析病害的原因，找到

　　 对应的解决之道。

　　 病害原因

　　 1、设计不当，设计量不足、选型不当及两侧的后浇砼及铺装层材料等填充物未做出明确规定。

　　 2、伸缩缝装置本身刚度不够，锚固件强度不足，在荷载反复作用下，产生不同程度。

　　 3、施工不当，材料选择不当，间距没有按设计要求设置，定位角钢位置不正确，锚固钢筋焊接不牢固。或预埋钢筋的位置不准确，填充砼强度，养护时间，粘结性和平整度等未能达到设计，梁板的预制与安装不符合设计要求。

　　 4、交通流量大、车速快、载重车辆多、车轮的冲击力使伸缩装置构件破损、脱落、松动、甚至引起，严重影响行车安全。

　　 5、伸缩缝里的日常清理不当。

　　 措施

　　 合理选用伸缩缝装置，保证伸缩装置的刚度和锚固件的强度；伸缩装置的锚固要、能抵抗机械，、碰撞的影响，牢固可靠、经久耐用，按规范施工，使车辆行驶平稳，加强养护，经常检查。

　　 加强原材料的控制

　　  进场的伸缩缝、异形钢材和橡胶条等配件应与设计相符；伸缩缝的长度由厂家人员到现场量测，根据实际长度进行

　　 加工，以设计与实际长度误差，便于安装；异形钢材在运输中要轻装轻放，不能损毁或变形；在堆放时用

　　 枕木垫高，避免风吹雨淋。经送检合格后方能使用；现场配合比及原材料、钢筋等试验结果要求后方可使用。