立ZX-挖掘机动力不足耗油量大,冒黑烟故障分析,检查:

　　对挖掘机喷油器进行断油试验,发现个缸都工作不良.

　　将喷油器在试验台上重新校正后试机,情况依旧.

　　检查喷油泵正常,调整供油时间无效果.

　　检查气缸压力,发现各缸的气缸压力均偏低.但挖掘机活塞与气缸套并未窜气、说明并不是活塞、活塞环与气缸套磨损而影响气缸压力下降的.

　　结合实践经验分析,认定故障原因多是气门密封性不良所致.

　　在拆下气缸盖前检查了气门间隙,发现进气门间隙正常,排气门间隙略大了一些.拆下气缸盖,对各缸气门进行了浸油试验.发现个排气门全部不密封,进气门却密封良好.

　　拆下排气门,发现排气门全部烧蚀了.气门大头上的密封带和气门座圈上的密封带上面布满积炭,两者之间已根本不能完全闭合,不能起到密封作用.

　　进一步检查还发现,每个排气门的头部与气门杆部圆弧连接处也布满了积炭.

　　故障原因:铲斗油缸油封破损后,压力内泄,导致装备工作时铲斗挖土无力,斗收回后会自动下落,更换油封后试车正常卡特C挖机铲斗动作非常慢,并且挖掘无力故障排除方法、铲斗动作非常慢,并且挖十无力,测最溢流压力,后泵只有K,低于正常溢注压力K.根据故障现象,初步判断铲斗动作回路有内泄现象,问题可能出在铲斗阀芯、过载溢流阀、油缸、将铲斗阀芯拔出检查,没有发现异常;再将过载溢流阀与其它回路的过载溢流阀互换试车,故障存在,说明与其无关

　　平稳，检查斗山挖掘机压力补偿阀正常不？或者检查压力补偿柱塞的动作平稳？

　　卡特D挖掘机挖掘机在工地时候出现冒黑烟还掉速现象，首先机主需要确认挖机具体掉了多少转速？一般如果掉转速在转以内都还算正常，如果超过转，则可能引起挖掘机憋车现象。

　　电路问题，调试马达损坏。

　　.不相反，那就要修理行走马达。

　　叶师傅攀枝花工地斗山DXLC挖掘机回转无力故障维修工地试车,启动后操作回转作业,缓慢无力启动挖机操作挖机动作,观察发动机烟色、观察发动机负载程度.发动机负载程度在规定功率/以上,主泵无异常操作回转动作,回转速度缓慢甚至不能回转,且发动机负载程度很低,判断是补油阀和限压阀的故障拆检补油阀和限压阀,发现补油阀阀芯有磨损磨损小于.mm),研磨阀芯,重新装配,现场试机,操作回转装置动作,一切正常,故障消失斗山DXLC型挖掘机斗杆收回控制回路分析

　　补充:

　　挖机大泵压力值可在挖机电脑上看见,如果没有可以用压力表检测压力值.

　　如果泵压力不在规定的范围之内,就需要调整,从而排除立zx-g挖掘机提大臂转速下降故障.

　　如果泵压力值正常,则检查挖机分配阀有没有磨损?

　　如果没有磨损,那么小松pc-挖掘机提大臂转速下降故障原因可能是泵流量不匹配.

　　小松-挖掘机行走操作杆下漏油严重的现象,小松挖掘机没法正常的工作.

　　挖掘机空气滤芯不行，空滤会阻塞造成发动机进气量不足，导致发动机柴油不能充分燃烧，从而出现神钢-挖掘机换了油嘴后还是冒黑烟故障现象。

　　拆检有外泄漏的水平液压缸时发现，o形圈有的已刮伤，这是由于在装配导向套时其外密封o形圈经过不圆滑的倒角所致。

　　先检查发动机冷却液够不够？不够就添加，够就继续做以下检查。

　　液压回路设计不当或组件制造不良，在起始使用阶段不容易发现，故应特别注意在各种使用条件下所显现出的动作状态。

　　神钢挖掘机发动机不能启动,神钢挖掘机启动不了,神钢挖掘机启动困难故障解决方案:

　　平衡轴齿轮记号装错，使柴油机工作时震动加剧，影响柴油机的功率。

　　甚至熄火。

　　. 若挖掘机大臂工作正常，只是小臂（铲斗）工作缓慢无力

　　一般出现斗山挖掘机憋车故障现象，都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率，所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象。因此在故障发生后，就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配。检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点，然后看看沃尔沃挖掘机工作是不是正常的？如果还是不正常，那就说明不是液压泵的问题，就要检查发动机了，一般主要是坚持一哈发动机的供油系统，看供油管路是不是有阻塞，或者是滤芯有没有变脏，液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等。