宁夏优质管道离心泵安装图

　　可能的腐蚀状况:金属腐蚀形态主要分为均衡腐蚀和部腐蚀两种，前者因为表观状况容易发现，而且在大部分手册资料数据中都表述比较清楚，在此不作详述，仅对后者进行一部分讨论。部腐蚀只发生在部，是一个严重、危害较大的1种破坏，如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀，磨损腐蚀等，在离心中，部腐蚀普遍存在，应着重从其生成机理方面加以分析，采取措施，加以克服。  离心泵联轴器在轴上的装配是联轴器安装的关键之一。联轴器与轴的配合大多为过盈配合，联接分为有键联接和无键联接，联轴器的轴孔又分为圆柱形轴孔与锥形轴孔两种形式。装配方法有静力压入法、动力压入法、温差装配法及液压装配法等。

　　离心泵运转时，液体压力沿着泵入口处到叶轮入口处而减少，在叶片入口处周边的K点上，液体压力pK较低。之后因为叶轮对液体作功，液体压力迅速升高。当叶轮叶片入口处周边的工作压力pK低于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时，液体就汽化。与此同时，使溶解在液体内的气体逸出。它们产生很多汽泡。当汽泡随液体流到叶道内工作压力较高处时，外边的液体压力高于汽泡内的汽化工作压力，则汽泡又再次凝结溃灭产生空穴，一瞬间内周边的液体以高的速率向空穴冲来，导致液体相互之间碰撞，使部的工作压力猛然提升(有的可达数百个大气压)。如此一来，不但阻拦液体正常流动，更为严重的是，假如这些汽泡在叶轮壁面周边溃灭，则液体如同无数小弹头一般，持续地打击金属表层。其碰撞频率很高(有的可达2000～3000Hz)，因此金属表层因冲击疲劳而剥裂。倘若汽泡内参杂某种活性气体(如氧气等)，它们利用汽泡凝结时释放的热量(部温度可达200～300℃)，还可以产生热电偶，产生电解，产生电化学腐蚀作用，更加快了金属剥蚀的毁坏速率。所述这种液体汽化、凝结、冲击、产生高压、高温、高频冲击负荷，导致金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀毁坏的综合现象称为汽蚀。

　　离心泵的填料密封检修方法:离心泵的填料密封是作为密封效果的重要一环，因而用户很有必要掌握其检修的方法，以便在单级离心泵的填料密封出现故障时，能够及时地处理，不至于影响泵的正常运行，下面就是关于离心泵的填料密封检修方法介绍。清洗离心泵填料箱，并检查轴表面是否有划痕、毛刺等。填料箱应清洗干净，轴表面应光滑。检查轴跳动，转子跳动的不平衡量应在允许范围内，以免振动过大，对填料不利。在填料箱内和轴表面涂密封剂或涂与介质相适应的润滑剂。对成卷包装的填料，用时先取根与轴颈尺寸相同的木棒，将填料缠绕其上，再用刀切断，刀口呈45°斜面。

　　离心泵基础组织:

　　离心泵的基础组织是由六部份构成的，分别是:叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

　　1、叶轮是离心泵的焦点部份，它转速高输着力大，叶轮上的叶片又起到首要感化，叶轮在装置前要经由过程静平衡试验。叶轮上的表里外貌请求滑腻，以缩小水流的磨擦丧失。

　　2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支持流动感化，并与装置轴承的托架相连接。

　　3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，以是它是通报机械能的首要部件。

　　4、轴承是套在泵轴上支持泵轴的构件，有转动轴承和滑动轴承两种。转动轴承应用牛油作为润滑剂加油要适量普通为2/3～3/4的体积太多会发烧，太少又有响声并发烧！滑动轴承离心泵布局应用的是通明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗透而且漂*，太少轴承又要过热烧坏造成变乱！在水泵运转过程当中轴承的温度最高在85度普通运行在60度摆布，假如高了就要查找缘故原由（是不是有杂质，油质是不是发黑，是不是进水）并实时处置！

　　5、 密封环又称减漏环。叶轮出口与泵壳间的间隙过大会造成泵内低压区的水经此间隙流向高压区，影响泵的出水量，服从下降！间隙过小会造成叶轮与泵壳磨擦发生磨损。为了增添回流阻力缩小内漏，延缓叶轮和泵壳的所应用寿命，在泵壳内缘和叶轮外助连系处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。

　　6、 填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管构成。填料函的感化首要是为了封锁泵壳与泵轴之间的空，不让泵内的水流不流到表面来也不让表面的氛围进入到泵内。一直坚持水泵内的真空！当泵轴与填料磨擦发生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！坚持水泵的失常运转。所以在水泵的运转巡回查抄过程当中对填料函的查抄是分外要注意！在运转600个小时摆布就要对填料举行改换。