广西优质多级管道离心泵作用

　　泵是流体工业的核心装置，其作用犹如人体的心脏，为系统中各装置内的流体提供动力，确保工艺流程正常运转。常用的泵，按大类分有叶片泵、容积泵、用途泵等。其中，叶片泵中的离心泵应用为广泛。离心泵运行过程中需要避免两个问题:停泵水锤和低于小流量。解决这两类问题，方法较多，但基本思想都是如何围绕离心泵配置一套合适的系统。在这些系统里阀门起着重要的作用，而且随着这两类问题认识的加深，诞生了许多阀门。

　　水泵运行中轴承过热:原因:滑动轴承油环转动慢带油少或油位低不上油、排除方法:检查油位，观察油环传动速度，修整或更换油环。原因:油箱冷却水供应不充分、排除方法:检查冷却水管及节门，有堵塞物应清除。原因:油箱内进水，破坏润滑油膜、排除方法:检查油箱内冷却水管及油箱密封情况，解决漏洞、更换新油。原因:润滑油牌号不符合原设计要求或油脏、排除方法:按说明书中要求使用润滑油，定期检查油质情况，补充油量时，一定使用同牌号润滑油，并做到周期性更换新油。原因:轴与滚动轴承内座圈发生松动而产生摩擦、排除方法:修补轴径或更换新泵轴和轴承。

　　启动前的充水方法主要有两种:一种是采用装配底阀充水，底阀为单向阀，装在进水管的，这种方法的缺点是底阀水头损失较大，影响了水泵的装置效率;另一种是无底阀充水，此法的大优点是，相对于有底阀的泵站可10%～15%。什么叫做离心泵的汽蚀余量:离心泵在运行时液体在叶轮的入口处处因一定真空工作压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的碰撞运动下，对叶轮等金属表层产生剥蚀，进而毁坏叶轮等金属，这时真空工作压力叫汽化工作压力，汽蚀余量就是指在泵吸入口处单位重量液体所具备的超出汽化工作压力的过剩能量，单位用米标注，用（NPSH）r。吸程即是汽蚀余量Δh:即泵准许吸液体的真空度，亦即泵准许的安装高度，单位用米。吸程=标准大气压（10.33米）-汽蚀余量-量（0.5米）标准大气压能压管道真空高度10.33米。

　　离心泵的精度分为加工精度和装配精度两个方面。按照国家标准，几乎每种通用型和成熟的泵产品都有国家标准，明确规定泵各个部件的加工精度要控制在几丝以内。实际是加工精度的控制很多厂家并无一套严格的质量控制制度。也无相应的设备来确保加工精度。

　　举个例子:同样一根轴，探伤，调质，打跳动，轴上的转子部件要做静平衡，动平衡测试，每一个部件在加工的时候就要控制好，不能超出允许的范围。因为一个差几丝，几个加在一起，就相差大了。离心泵的各个部件之间的配合靠的就是严丝合缝的组装。如果到处工差很大，运行起来就会像人老了，骨头要散架的趋势。