河北专业多级立式离心泵启动

　　设置缓闭止回蝶阀:这是一种在大型水利系统中应用比较普遍、效果比较好的方法。缓闭止回蝶阀由蝶阀、执行结构及液压控制系统构成。上图为安装有缓闭止回蝶阀的离心泵停泵水锤保护系统简图。该系统只需安装缓闭止回蝶阀即可，即能起到止回阀的作用又能起到开关阀的作用。当离心泵开启的时候，其按先慢后快的步骤开启，泵低载开启;当泵突然停止工作时，其按先快后慢的步骤关闭，即可以避免水锤的产生，又可以避免过多的介质倒流通过泵，引起泵的机械故障。

　　停泵水锤产生机理:当泵因非正常原因突然停止工作时，如断电:在初始阶段，管道中的介质靠惯性继续向前运动，但速度逐渐降至零；此时如果管道布置出现高低落差，介质会在重力作用下回流到泵内；当回流介质达到一定速度时，泵出口处的止回阀会迅速关闭，使大量介质到达这里的速度突然变为零，导致介质压力急剧上升——停泵时水锤。大量文献指出，停泵水锤产生的主要原是水泵出口处的止回阀突然关闭。然而，一些研究表明，尽管在某些情况下可以取消泵出口处的止回阀，但在大多数情况下，为了大量介质回流到离心泵中，泵出口处的防回流设置是必要的。

　　若应急使用，则在出水管上装一个用于调节出水量的闸阀(或用木头等物堵小出水口)，以减小流量，电机过载。注意电机温升，若发现电机过热，应及时关小出水口流量或关机。这一点也容易产生误解，有些人认为堵塞出水口，强制减少流量，会增加电机负荷。其实正好相反，的大功率离心泵排灌机组的出水管上都装有闸阀，为了减小机组启动时的电机负荷，应先关闭闸阀，待电机启动后再逐渐开启闸阀就是这个道理。很多用户认为这样可以提高实际扬程，其实水泵的实际扬程=总扬程-损失扬程。当水泵型号确定后，总扬程是一定的;损失扬程主要来自于管路阻力，管径越小显然阻力越大，因而损失扬程越大，所以减小管径后，水泵的实际扬程非但不能增加，反而会降低，导致水泵效率下降。同理，当小管径水泵用大水管抽水时，也不会降低水泵的实际扬程，反而会因管路的阻力减小而减小了损失扬程，使实际扬程有所提高。也有用户认为小管径水泵用大水管抽水时，会大大增加电机负荷，他们认为管径增大后，出水管里的水对水泵叶轮的压力就大，因而会大大增加电机负荷。殊不知，液体压强的大小只与扬程高低有关，而与水管截面积大小无关。只要扬程一定，水泵的叶轮尺寸不变，无论管径多大，作用在叶轮上的压力都是一定的。只是管径增大后，水流阻力会减小，而使流量有所增加，动力消耗也有适当增加。但只要在额定扬程范围内，无论管径如何增加水泵都是可以正常工作的，并且还可以减小管路损耗，提高水泵效率。

　　离心泵的事情道理:

　　叶轮安装在泵壳2内，并紧固在泵轴3上，泵轴由机电间接动员。泵壳中心有一液体吸入4与吸入管5连贯。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排进口8与排挤管9连贯。在离心泵启动前，泵壳内灌满被运送的液体；启动后，启动后，叶轮由轴动员高速滚动，叶片间的液体也必需跟着滚动。在向心力的感化下，液体从叶轮中央被抛向外缘并取得能量，以高速脱离叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中，液体因为流道的逐步扩充而加速，又将部份动能转变为静压能，最初以较高的压力流入排挤管道，送至需求场合。液体由叶轮中央流向外缘时，在叶轮中央形成为了必定的真空，因为贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被继续压入叶轮中。可见，只需叶轮不断地滚动，液体便会不断地被吸入和排挤。