非洲手鼓/印尼手鼓、其它乐器,乐器配件,非洲笛子一般贸易进口报关,商检,进口付汇,进口单证,进口物流清关公司-上海/深圳/广州/东莞/北京/云南/天津进口代理-锦德航进出口公司。
  
面对越发复杂的世界贸易形势,邮政有着物流的优势基因,应该把握时机走出全新发展之路。联合行业伙伴+拓展多重运输方式降低运营成本及风险不论是贸易保护措施,抑或是征收高额关税,归根结底都是增加各国贸易商品成本。美国作为世界市场,已经成为各国对外贸易绕不过去的目标,就对外贸易或跨境电商而言,绝不会因为美国接二连三的自我保护措施而放弃该市场。此外,在经济发展过程中,各国经济实力的此消彼长、不均衡态势出现,其他国家再度出现自我贸易保护行为也是不可避免的。
  
 非洲手鼓/印尼手鼓进口专业报关-ANDY
  
非洲鼓|手鼓一般贸易进口关税:10%,税13%,如果是东盟国家,非洲国家产地的请办理好产地证,国内可申请做0关税。
  
非洲手鼓申报要素:
  
 1:品名;2:是否为野生动物皮制;3:用途;4:品牌;5:规格型号;
  
非洲手鼓/印尼手鼓进口报关文件:装箱单,合同,,产地证
  
 [传统非洲鼓木介绍]
  
一般来说,鼓腔对于一支鼓音色的影响,甚至是决定性的。一个传统非洲鼓的鼓腔受以下因素影响:1、树木产地;2、树种;3、用于制做鼓腔的树的部位;4、树木本身生长状况;5、制作人或家族的手艺(比较的制作者有时在其鼓身上留有签名,类似我国紫砂壶)。
  
 传统非洲鼓主要用一种硬木作为鼓腔材料,其密度和硬度都比其他地区的木材大,鼓壁可以削得很薄,制作出来的鼓音色。这些硬木主要产自西非,当然,其他地区也有,但气候条件不一样,木质仍有差别。这里多提一句,我们一般所说的非洲鼓其实是西非手鼓,缘自曼丁人建立的马里王朝,在除此之外的其他大部分非洲国家,非洲鼓并非当地的传统乐器。而有制鼓传统的西非国家主要是几内亚、马里、塞内加尔和象牙海岸(也就是德罗巴的祖国科特迪瓦),下面所说的木材也主要产于这些国家。(由于语言原因,一种木材在非洲可能有几种叫法,我在后面的括号中列出)
  
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 一、LENKE(lengue,lingué)-
  
林克:Famoudou和Mamady的,是做非洲鼓最经典最传统的树木。对一个鼓手来说,做鼓之前需要找人与LENKE树对话,每一棵LENKE都有一定精神和宗教层面的意义。大部分产自几内亚和马里,资源稀缺。声音清晰、明亮,缺点是比较沉,坐着敲更舒服。
  
二、Khadi (Khari, Hare,goueni,gonee,aka guin)-
  
卡尼 :另一种常见的做鼓硬木,深灰或红褐色居多。木材本身非常漂亮,经常会有一种虎纹在其上。大部分产自几内亚和马里,鼓腔共鸣较LENKE大。
  
三、Djalla (Acajou)-
  
加拉:同LENKE一样,另一种做鼓的传统硬木,紫红色或红色居多。主要产自马里和几内亚,声音较LENKE温和。
  
四、Gele(Bele,Celen):
  
也是一种传统硬木,相较其他几种比较少见。主要产自马里和几内亚,据说非常沉,适合坐着敲。
  
五、Dimba:
  
主要产自塞内加尔。重量稍中,各方面均表现。下面第二幅图片,鼓的杯体略长,下面开口处有向两边张开的弧度,类似喇叭,这是一种典型的塞内加尔鼓形。
  
注:另有一种说法把Dimba也叫做Douki(Dougi, Doukie,Duki)以及Dugura(Mali),也有人认为这三种分别是不同的鼓木(包括一些鼓商),特标明于此。
  
 主营项目|Main Project
  
进口报关报检|服务
  
A、化妆品、红酒、食品、进口备案|清关服务
  
B、新旧设备、工程机械、工业设备、农业机械等进口清关|海外CCIC中检|O证办理
  
C、家电、汽车配件、灯具灯饰、玩具等涉3C进口清关服务
  
D、木材、新旧家具、新旧钢琴、古董、油画进口清关|进口批文办理
  
E、矿石、半宝原石、宝石进口清关|检疫化验代办
  
F、保税区一日游、退运返修、暂时进出口ATA代办
  
G、贸易采购、收付汇结算、贸易金融、关务服务
  
导读:非洲手鼓的来历 打击乐器可能是世界上最古老的乐器.而手鼓是最具代表性的打击乐器,所以说手鼓也可能是世界上最古老的乐器了,非洲手鼓Djembe起源于十三世纪曼丁人建立的马利王朝.最早出现可以回溯到公元500年.最初是由铁匠们手工制造的.它的形状来源于捣碎杂粮的臼.沙漏形状的外型,两端开口.用山羊皮包住较大的开口端.用双手演奏. 非洲手鼓比康加鼓和邦哥鼓更老.跟它形状差不多的Doumbek也跟它有关联.非洲手鼓在古代通过埃及尼罗河的贸易古道传播到中东和世界各地.
  
五要切实提升安全基础保障能力,做好农村公路安全防护和危桥改造,大力应用科技信息化手段,实施科技兴安工程,提高从业人员素质。六要着力加强工作作风建设,激励干部新时代新担当新作为,深入基层一线,深入查找自身作风问题,从零抓起,切实做好交通运输安全生产工作。七要为交通强国建设提供安全保障,组织编制好平安交通建设纲要,大力实施平安交通三年攻坚行动,健全完善交通运输安全体系。八要强化工作督查督办和跟踪问效,确保各项任务按期保质完成。