骑过绿源电动车的小伙伴可能都知道，绿源的电池是正负反接的，所以假如你买个充电器，直接接上去用不了，还会烧坏。

穆桐就来聊聊电动车充电器的那些事。

先来背景介绍:穆桐的电动车就是正负反接的绿源电动车。原装充电器，配了个普通的，为了能使用，做了个小处理，正负极调换了

 

​就用这个，可是老坏(断线)，还有可能漏电不安全，像这样又坏了。

 

穆桐决定拆充电器直接调正负，拆之前先测了电压，输出55v，n正l负，正好和绿源的相反。

 

​拆之前先去试试插头对不对，一试不要紧，直接烧了，本以为没断电接没事，还是烧了。一量没输出了。

 

个儿屁了 彻底不用调整正负了。那么只好在买一个，问了专卖店，120元，查了狗东，140原装，淘宝上也要65。只好买一个。

 

假如这样故事就讲完了，那穆桐岂不是太监了，好戏才开始，前方高能…

​-*~?:(…-*)分割线~?:(…-)

既然坏了，那就拆了吧，穆桐拆了之后，仔细检查了电路板，发现了一处烧痕，怀疑此处有问题

 

​然后仔细看看，这里应该是联通的，再看看正面

​​​​原来这里应该是个保险丝，厂家给省了，可是没有合适的保险丝，有人没有底座，怎么办呢。要么把保险丝焊接上。

 

这里，穆桐的铜丝要来拯救世界了。

​就是这个铜丝，但是这样的铜丝从哪里来呢?

找到一根漆包线，抽一根，

 

​像这样，但是裸露的不安全，咋办，不要紧，拆个排线，只要皮。然后焊上

​​反面

 

齐活，通上电一试，55v输出，然后再对调一下正负极，

 

​接好后试了试，不错，恢复正常。

 

一根铜丝省了几十到一百。大家觉得如何。

假如你也遇到电动车充电器正负极反接烧了的话，抓紧打开看看是不是也是这个毛病。不过建议用保险丝更换吧。