离2020年的东京奥运会还有3年不到（废话），作为日本本土龙头大厂，丰田在两年一度的东京车展上推出了两款奥运会的交通工具方案。一款是使用氢燃料电池的概念公交车Sora，另一款是参考英国伦敦出租车打造的日本版JPN TAXI。

概念公交车Sora，名字据说是取自天空Sky、海洋Ocean、河流River、空气Air，象征着地球上的水循环。这是为迎接东京奥运会期间来自世界各地的人流而设计的，外形很是圆润，最多能够容纳多达78名乘客，包括22个座位、56个站位。如果放在中国，这个数字或许能翻倍。

Sora为了让乘客能更方便上下车，以及提供空间给使用轮椅或者推婴儿车的乘客，车内的长凳可以收起来获得更大空间。

动力系统跟丰田Mirai相同，这也是氢燃料电池首次用在商用车之上。这套动力系统设置了两个114kw的燃料电池模块，续航可达200公里。车内还配备超过10个高压氢罐，除了用作驱动用途，也能在紧急情况中作为供电作用。

安全配置方面，Sora配置了8颗高清摄像头，帮助驾驶者探视车身周围路况，并具有提醒功能。还搭载了加速控制系统和到站系统，前者在车辆行驶中的超速或突然加速等不当操作系统会主动介入，后者可以帮助精确地指引巴士停到正确位置。

另一款交通工具JPN TAXI，以英国伦敦出租车为蓝本，采用代表日本的深蓝色涂装。整车尺寸为4400 x 1695 x 1750mm，包括驾驶者可乘坐5人，拥有401L的行李厢容积。

同时为了符合日本老龄化社会，丰田更贴心地进行低地板、高车顶、以及左后门侧滑门设计，无论是老人还是残障人士，都可以较轻易地上下车。

动力部分采用LPG液化石油气油电混合动力，1升油可以跑19.4公里，十分环保。

可以预料，东京奥运会各大车企必定会各显神通，丰田更是仗着全球车企一哥身份争取更抢眼表现。相信两年后的2019东京车展上丰田还会有更惊艳作为，以迎接即将到来的奥运盛事。