马自达一直坚持研发传统发动机,并认为内燃机和电动机将长期共存

据日本共同社的报道,马自达(Mazda)计划在2030年为旗下所有车型推出电动版本,包括纯电混动版车型。但是该媒体并未提供消息来源,马自达发言人拒绝对此进行回应。

据了解,目前马自达并未推出任何纯电动车型,旗下仅有马自达3提供混合动力版。路透社报道称,该公司此前曾表示,将在2019年开始推出电动动力系统技术,包括电动汽车。日产等大型汽车制造商已经开始对电动车进行市场推广,马自达为了与此类汽车制造商竞争,已与丰田汽车建立合作关系,共同研发技术作为一家有情怀的小众车企,马自达一直在坚持致力于研发具有更高效能的内燃发动机。据盖世汽车的报道,在2017年8月的新技术发布会上,马自达曾表示,将在2019年推出新款发动机,并称它将成为全球首个使用压缩点火的汽油发动机。这是其将传统发动机置于长期战略核心位置的一个计划。

就在该发布会上,马自达CEO Masamichi Kogai表示,以后汽油、柴油以及电动技术将会共存。据汽车之家的报道, 9月14日马自达在日本发布了全新的CX-8车型,该车型现在仅提供柴油版。

总之不论是坚持传统内燃机的马自达,还是坚持主打普通混合动力技术的丰田,都再也不能无视特斯拉这类纯电动汽车的影响力。