| CLW5162ZDJ4压缩式对接垃圾车 主要技术参数 |
| 产品名称: | 东风145（国四）压缩式对接垃圾车 | 外型尺寸: | 7145,7100×2500×3150(mm) |
| 底盘型号: | EQ1160ZZ4GJ | 货厢尺寸: | ××(mm) |
| 总质量: | 16000(Kg) | 接近/离去角: | 28/16(°) |
| 额定质量: | 9145(Kg) | 前悬后悬: | 1205/1945,1250/1945(mm) |
| 整备质量: | 6660(Kg) | 最高车速: | 90(km/h) |
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| ISDe160 40ISDe180 40YC4E160-42YC6J180-42EQH160-40EQH180-40ISDe200 40ISDe185 40ISB170 40ISB190 40 | 东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司东风商用车有限公司东风商用车有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司 | | 125140 |
| 排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1940,1900,1810/1860,1800,1800(mm) |
| 轴距: | 3500,3650,3800,3950,4200,4500,4700,5150,5400 | 后轮距: | 1860,1800,1800(mm) |
| 轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20,10R22.5 |
| 燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 9/11+8,9/12+9,9/10+8 |
| 轴荷: | 6000/10000 | 驾驶室乘人数: | 3 |
| 整车备注: | 该车随底盘选装驾驶室,整车长(mm)/ 前悬(mm)对应关系为: 7145/1250, 7100/1205 。防护料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):500。该车选用发动机型号: ISDe185 40,ISDe200 40, EQH160-40,EQH180-40,ISDe160 40,ISDe180 40,YC4E160-42,YC6J180-42,ISB190 40,ISB170 40对应的油耗值分别为(L/100km): 28.48,28.07,30.45,30.52,30.17,30.2,30.09, 0.58,28.57,27.62。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。安装带ABS的底盘。ABS系统控制器型号及生产厂: -C2000 /东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司 。 |
| 多方位图: | |
| 专用性能: | 产品介绍:对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车，是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，手动操作杆控制，收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间。组成部分:国内知名品牌东风原装底盘（全国联保）、箱体（密封式）、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。车厢:采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成，用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体，设计美观、结构合理，装卸方便。进料结构:压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。卸料结构:系用箱卸料，由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料，箱底与地面夹角不小于45度，以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）主要特点:垃圾收集方式简便、高效.环保性好（不产生二次污染），整车利用效率高，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。 |
| 免征公告: | CLW5162ZDJ4压缩式垃圾车免征公告| 车辆名称 | 车辆类型 | 生产厂家 | 备注 | | 压缩式垃圾车 | | | 第39册第72页 |
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