发动机制动就是排气制动，对于重型车来说，制动主要有行车制动；停车、住车制动、排气制动。行车制动就是通过双腔制动总阀来实现制动，停车、住车制动是通过手控阀来实现制动，而排气制动是通过排气制动蝶阀来实现制动。排气制动蝶阀是装在发动机排气软管后面，当操纵按钮阀时，气压通过排气制动蝶阀的工作缸，使工作缸内的气活塞动作，从而带动推杆使蝶阀阀片转动90度，关闭排气软管，使发动机排气受阻，发动机排气受阻时，那么发动机缸体内的活塞就不能正常行程，它必需刻服这个阻力，就这样在这个空气阻力作用，发动机活塞动作降低，由于牵引力作用，所以车速就慢下来了，

　　有一点说明发动机制动对发动机没有坏处！在下大坡路时，利用排气制动对行车制动是很好的，减少制动的次数，提高制动的可靠。

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　　1.搅拌车名称:又叫混凝土搅拌车、混凝土罐车、田螺车、水泥搅拌车、水泥罐车

　　2搅拌车大小:2方、3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方

　　3.搅拌车品牌:跃进、东风、福田、重汽、陕汽、时风。

　　4.华一水泥搅拌车优势:具备安全、舒适、节能、低残余率四大优势。

　　5.搅拌车安全方面:采用东风、福田、重汽、陕汽原装底盘，标配全钢高强度驾驶室，整车经正面碰撞、侧面碰撞、顶压及防钻验证，保障驾驶员安全，罐体倾角采用10°低倾角设计，整车重心更低，提高车辆行驶平稳性。

　　本公司上装采用意大利邦飞利减速机，德国力士乐的油泵马达，凯鹏散热器，前封头6mm合金钢耐磨材料，筒体5mm合金钢耐磨材料，材质为Q345，带气压供水装置。底盘可采用上汽、东风、解放，陕汽、重汽、江淮、红岩、福田等国内知名品牌。

　　我公司混凝土搅拌车工艺特点: 搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形，罐体封头、筒体、叶片均采用合金钢耐磨材质另加装耐磨条（延长叶片使用寿命），罐体搅拌匀质性好、进出料速度高、出料残余率低、无论是用作混凝土搅拌，还是搅动输送，均能却保混凝土的质量。

　　整车特点:窄轴距，通过性强，全功率取力，搅拌车专用底盘超强承载、配备行驶记录仪。整车外形尺寸小，适合受限工地及扫尾工程，体积小，宽度窄，更适合城镇及乡村道路行走，引领小型搅拌车潮流。

　　1 整体式副车架设计，并采用高强度钢板，增强车的载重能力。

　　2小容量搅拌筒设计，倾角比同行低15%，有效降低整车重心，提高行驶安全性。

　　3 搅拌叶片采用变螺距设计，并简化进料装置，确保进出料速度更快、搅拌性能更佳。

　　4 精选材料、精细切割，有利于提高材料的服役周期。

　　5 大量采用自动化焊接，焊缝厚度减少近15%，整车稳定性高。

　　6采用专业成熟的时风底盘，保证整车性能高效匹配。

　　【购车流程】

　　步电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。

　　第二步签订合同:签订购销合同；预付合同定金。

　　第三步安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。

　　第四步交付验收:车辆交付验收，支付车辆余款。

　　第五步签字确认:需方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（仅限于代送车辆）

　　付款优势:我公司购车面向全国均可办理分期付款业务，只用首付便能提车干活。厂家直销，可为您安排送车上门服务。

　　华一公司承诺:凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，我们在全国均有专业流动性服务队和定点服务站，售后服务省内12小时之内到位，省外24-48小时之内到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术指导服务。

　　我们希望与您达成合作关系，对每一台车子我们都用心做好，售后24小时全程追踪。

　　搅拌车在冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用。在检查、修理搅拌车液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。

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　　1. 搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。

　　2. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。

　　3. 搅拌车在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。

　　4. 混凝土搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。

　　5. 混凝土搅拌车运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。

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　　这款搅拌车选用排半驾驶室，在长途行驶中司机可以在后排小憩。搅拌筒采用梨形结构，罐体制造工艺精湛、焊接扎实。其清洗用水和运输过程中途需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。整个搅拌车的控制部件位于车辆尾部两侧，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。在驾驶室内也装有一个操纵手柄，操纵轻松灵便。

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　　驾驶室带有天窗，通风效果不错，真是良心产品。驾驶室空间也相当充裕，测试者175cm，坐到主驾上头部空间一掌有余，腿部空间也约合有一掌，空间较竞品来讲要宽裕得多。车内储物空间很丰富，并且设计得很人性化，有零钱盒、前排座椅抽屉，随身携带的东西找到合适的地方放置绝对不成问题。

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　　首先,对于新购入的车辆,初次使用50小时左右,就该检查各处螺栓紧固情况.包括罐体封头与减速机的连接螺栓,减速机底座与前台的连接螺栓,拖轮底座与机架的连接螺栓,以及副梁与大梁的连接螺栓等.以后要保证每月定期检查一次.

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　　每天行车前检查托轮与滚道的结合面润滑油是否干涩,应及时补充,保持良好的润滑效果. 每次在车辆发动之前,检查冷却器和减速机的油位,保证油位指示在目视范围内;检查液压油路的密封情况,保持液压系统清洁和密封,以免尘粒和水份等污染系统液压油,造成系统不能正常工作或损坏.

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　　搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。 搅拌车在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。

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