详细说明
台湾东力电机PL18-0200-20S3B是一款CNC数字车床刀库电机
台湾东力电机PL18-0200-20S3B运用铝合金外壳,铜合金转子搭配矽钢片使电机长期运转温度稳定导电更强,运转平稳,噪音低,节能环保。输出扭力大,耐冲击,刹车定位精准,终身免维护。
台湾东力电机PL18-0200-20S3B的齿轮由内齿环齿组装而成,齿轮采用硬滚,渗碳,淬火和热处理及细磨技术更加经久耐磨更具耐冲击的特点,其所有配件采用5轴联动高精度加高空工车床一次加工完成,采用镭射检测仪检测完全符合CCC的品质认证。
台湾东力电机PL18-0200-20S3B内部包装采用充气气泡缓震模与加增纸箱,运输过程采用木制卡板保证产品不受任何损伤,使客户百分百放心。
台湾东力电机PL18-0200-20S3B开通24小时免费电话随时为客户从配型,安装,调试及工作运转提供服务。
台湾东力电机PL18-0200-20S3B参数:
功率:200W
防护等级:IP44
频率:50-60HZ
电压:三相380V
环境温度:-40 +60
绝缘等级:F
电机转速:1400r/min / 1680r/min工作温度:55C
为了保证电机的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速机润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。
1、检查孔:
为检查传动零件的啮合情况,并向箱内注入润滑油,应在箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时,检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。
2、通气器(也称"通气帽"):
减速机工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以保持箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,通常在箱体顶部装设通气器。
3、轴承盖:
为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。利用六角螺栓固定在箱体上,外伸轴处的轴承盖是通孔,其中装有密封装置。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便,但和嵌入式轴承盖相比,零件数目较多,尺寸较大,外观不平整。
4、定位销:
为保证每次拆装箱盖时,仍保持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。安置在箱体纵向两侧联接凸缘上,对称箱体应呈对称布置,以免错装。
5、油面指示器:
检查减速机内油池油面的高度,经常保持油池内有适量的油,一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位,装设油面指示器。
6、放油螺塞:
换油时,排放污油和清洗剂,应在箱座底部,油池的最低位置处开设放油孔,平时用螺塞将放油孔堵住,放油螺塞和箱体接合面间应加防漏油的垫圈。
7、启箱螺钉:
为加强密封效果,通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶,因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置,加工出~2个螺孔,旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。小型减速机也可不设启箱螺钉,启盖时用起子撬开箱盖,启箱螺钉的大小可同于凸缘联接螺栓。