近年来我国隧道事业高速发展，地铁隧道、公路隧道、铁路隧道网络普及率越来越高。为适应隧道建设的需要，满足各种隧道、涵洞、地下洞室等工程施工要求。大家都知道隧道施工中对前期支护钢筋网片的

　　要求特别高，钢筋网片喷砼也是隧道前期施工支护必不可删的重要环节，但是传统人工加工的方法成型率太低，并且人工焊接保证不了尺寸的精准，而且容易烧伤钢筋。钢筋网片质量的好坏直接影响到施工的正常进行和安全质量，怎样彻底解决这样的问题，既能保证施工人员的安全同时又可以不影响施工工期，一直是困扰施工方多年的顽疾。现在有我们隆重为大

　　家介绍我公司研发的隧道专用钢筋网片焊机。

　　该设备为隧道支护网焊接生产线，适用于隧道支护领域，该机型适合于隧道支护网的高速生产，该设备焊接速度快、网格尺寸准确、焊点牢固，代替人工绑扎、人工焊接与此相比更加节能、高效、环保。

　　本钢筋网片排焊机气动设备、工作台及传送装置、纬筋自动上料机构等都是分布式控制系统的现场控制对象，也是自动焊接生产线的最终执行机构，该控制软件工作方式分为自动、手动、单步3种，采用状态转换开关控制选择工作方式。

　　钢筋焊接网生产线主要由纵向钢筋进给设备、横向钢筋进给设备、焊接机、定距牵引设备、剪切设备、焊网后处理设备、控制系统及气压站等组成。钢筋焊接网的生产以电阻点焊为中心环节，焊接机是其核心设备。

　　钢筋网的优点: （1)、显著提高钢筋工程质量: 在传统手工绑扎钢筋相比，焊接网具有网片刚度度大、弹性好、间距均匀，浇筑混凝土时钢筋不易被局部踏弯，混凝土保护层厚度易于控制、均匀，在桥面铺装中，实测焊接网保护层的合格率在95%以上。 （2）、明显提高施工速度: 国内外大量施工实践表明，采用焊接网大量降低了现场安装工时，省去了钢筋加工场地。2、明显提高施工速度:

　　国内外大量施工实践表明采用焊接网大量降低了现场安装工时省去了钢筋加工场地。在钢筋用量相同的情况下，1000kg焊接网如按单层铺放约需4工时，如采用双层网需6个多工时，二手工绑扎需22工时，与人工绑扎时间相比大约可节约人工50%70%。 （3）、增强混凝土抗裂性能: 人工用钢丝绑扎的交叉点易于滑动，钢筋与混凝土握裹力较弱，易产生裂缝，而焊接网焊点不仅能承受压力，还能承受剪力。纵横向钢筋形成网状结构共同起粘结锚固作用，当焊接网钢筋采用较小直径，较密的间距时由于单位面积焊接点的增多，更有利于增强混凝土的抗裂性能，能够减少75%以上的裂缝发生。 （4）具有较好的综合经济效益: 节省时间，采用焊接网节省了大量现场绑扎人工和施工现场，可以做到文明施工，使钢筋工程质量明显提高，由于焊接网在工厂提前预制，现场不需要再加工无钢筋废头，由于缩短了施工周期，从而减少了吊装机械等费用。 节省钢材，与使用I级钢筋相比，带肋钢筋网的设计强度比I级钢筋提高了70%左右，考虑一些构造要求后，仍可节省钢材25%以上。

　　隧道钢筋网片排焊机径线和纬线均是断丝入料的新型自动化焊机，增加纬线断料自动抓起送料功能，该设备引领了焊接行业自动化新时代的到来，该设备整体由模块化结构，各模块之间紧密配合运行，全部采用自动智能控制系统元件，操作简单易懂，目数大小由控制程序控制，焊接完成后拉网小车可在2秒内复位，有效降低焊接人工等待时间。对隧道钢筋网片排焊机的使用我们了解其主要的任务就是利用电阻焊接完成各种规格网片加工的目的，该设备属于多点单排焊网机，随着这种设备的广泛应用，很大部分的钢筋网片质量问题出自于设备的性能配置方面，所以定做一台焊网机是比较细致的工作，汉越重工拥有资深人才储备，丰富的技术经验为客户提供各个领域使用的焊网设备的选型预计定制，免费提供自动钢筋网片生产线设计方案、网片试焊、现场安装调试等服务。