周口ANTI&TILTING人字型防倾倒警示标贴供应商

　　防震动标签在航空货运中的挑战

　　飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。

　　在选择使用防震撞标签时要了解两件事，货物的体积和货物重量，以下表格应作为参考的起始点，同时也应该考虑到产品的脆弱性和包装性质。1、防震撞标签外观小巧，即撕即贴。撕开背胶，贴在外包装箱的外面，可同时配套使用大警示贴纸。

　　2、把标签放在装运货物的右边，在包装的长边上侧面右上角贴放防震标签，货物越重，应该在货物的下方右下角的底部粘贴防震标签。

　　1、小包装50PCS/盒，大包装10~16盒/箱，海绵和缓冲材料，为填充物。

　　使用假货除了直接造成公司的经济损失，会对公司的声誉产生不好的影响。

　　正确的选择使用包装方案与辅助材料能够为您的货物保航护驾，沟通运输质量，减少损坏，错误操作，提醒搬卸人员规范流程。

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　　另外，对于shockwatch二代防震标签，其型号相对要多点，有:5G、10G、15G、25G、37G、50G、75G共7个型号，其型号选用原则跟shockaction防震标签一样，但选择表格有点差别，具体请看下表。以上为防震标签的型号选用原则，同时我们也应根据实际情况有所调整，这样才能的发挥防震标签的作用。比如:①包装材料方面:若包装设计相当稳当，而且货损率较低时，可以选用敏感度较低的型号。②货品本身的精细度:如果货品相当，对运输的要求很高时，就需要选用敏感度高的型号。③产品受保护点及重量中心:产品设计较时，比如头重脚轻型，运输的要求也相对较高，相应地，应该选择敏感度高的型号。