公司产品完全与国内外同类产品互配互换，全面兼容LEMO雷莫,Fischer连接器,Staubli史陶比尔，ODU欧度,Binder宾德，HRS广濑，TMW多治见等高品质圆形航空插头.线缆车间可生产医疗线,工业设备控制线,百万次弯折拖链线等高品质线缆,也可根据客户要求定制，仿制，改进各种连接器

　　那我们今天要讲的就是这个航空插头的壳体通常指的是它的外罩部分，其内部装有缘体和接触体。壳体通常为显露在缘体中的接触件提供的对中定位和外部保护，同时也为航空插头固定到设备上提供了各种安装方法。壳体主要有以下几种作用:安装定位，缘体、接触体定位安装尺寸，接触体电气有效接合深度，规范用户安装使用；通过键位或卡槽为用户提供同一平面上单规格多数量连接的方法，比如在同一平面上4个同一种芯数的航空插头之间错插。

　　板对板的连接（Board To Board）:PC板与PC板间的相互连接。子系统对子系统的连接（SUBASSEMBLY TO SUBASSEMBLY）子系统对I/O之间的连接（SUBASSEMBLY TO I/O PORT）。系统对系统的连接（SYSTEM TO SYSTEM）。压着式(Crimp Type)、压接式(I.D.CType)又称刺破式、焊接式(SolderType)、零插入式(Z.I.F Type)。

　　航空插头是电气连接器的通用名称，也称为航空连接器、航空电气连接器，因先用于航空领域而得名。 一般与航空插座配套使用，目前广泛用于航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常用镁铝合金、不锈钢等，耐久性强。在我国的行业管理中，电连接器和开关、键盘等统称为电连接器部件，电连接器部件和继电器统称为机电一体化。 连接器产品类型的划分有些混乱，但从技术上看，连接器产品类别只有以下三种基本的划分方法。