淮南鸿万科高精密微型高压混装一体航空插头定制

　　航空插头（以下简称航空插头）也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能最大限度的发挥航空插头应有的功能。

　　自动连接连接器:具有自动导向和进给（如电机、机械手等）结构的，通过直插或旋插结合的连接器。 航空插头选用的缘材料可分为热固性塑料和热塑性塑料，热固性塑料有酚醛树脂、聚邻苯二甲酸二烯丙酯、环氧树脂和不饱和聚酯；热塑性塑料主要有玻璃纤维增强PET、PBT、PCT、PA6、PA66、PA6T、PA9T、聚对苯二甲酸丙二醇酯、聚醚酰亚胺、聚醚砜、聚芳砜、聚芳醚等。除了上述材料外，还有德国新研发出来的于表面安装技术接插件材料---改性PPS和新型LCP。改性PPS流动性明显比一般PPS提高了一半，成型周期缩短了一半，成型压力降低了40%，可添加40%的玻璃纤维进行增强。新型LCP加工温度低，比普通的缘塑料材料降低了50℃，成型压力降低了一半，成型周期也大大缩短了，可制成型薄、小、复杂形状的航空插头。这些材料在不同场合应该如何选用？

　　普通插头与航空插头的结构组成差不多，唯一有区别的是航空插头适用于工业用电多一些，因为它承担的电压要高一些，有些的是高压电转变过来的，唯有航空插头才能满足，才能适用，一般的电源插头满足不了电压的要求。航空插头的种类:单相插头、三相插头。单相航空插头分:单相两插头、单相接地插头（单相三级插头）。三相航空插头电源插头:三相四级插头．插头的结构:铜片（动触点）、接线端子、塑料外壳、螺钉等组成。

　　越来越多的企业开始使用不同国家出产的接线端子，为避免给产品设计职员带来过多灾题，应先了解不同国家采用的不同尺度之间的差异，例如:欧洲使用标称值丈量方法，在欧洲器件设计时要低于标称值。其次在选择航空插头接线端子时还要留意端接技术，良多端接技术都是使用通孔连接方式，这种连接方式需要提供机械支持，才可与嵌入在多层电路板中的电源层保持坚实的电气接触。除了留意连接方式，还要留意将接线端子连接到电路板的引脚类型，通常会选择单引脚型号，但也有提供多引脚的，采用多引脚可以使电流更平均地分布到电路板走线中，能提供更的机械不乱性，还能进步焊接的牢固性。