期望与各界精英精诚合作，共创未来。如果公司现有产品不能满足客户需求，我们可以按照客户需求设计，改进，仿制整套的连接器和线缆线束，公司设备齐全，设计出样迅速，能够快速满足客户需求。

　　在推入或旋入电源连接器的过程中，插头和插座的配合面应相互平行对齐。 将电缆或电线拉直后，将锁紧套轻轻推入或沿轴线慢慢拧入到位并锁定。 如果发现两个配合面歪斜，定位不准确，手感比正常力更紧或有阻塞等异常感觉，停止操作，沿轴向拉出，检查状态 . 故障排除后，重新插入catch。 允许使用辅助工具进行插拔；拧紧插头或插座的尾盖时，尾盖出线的电缆或电线不能转动；在进行电缆或电子设备测试时，探针应符合要求，严禁使用表笔或铜丝直接进行检测，将电源连接器的插孔捅大或损伤内壁或将插针碰歪；

　　虽然种类选择，但是也推进了整个电连接的行业发展，使得产品更更用。但是，仍然存在一个问题——选型怎么选？连接器这么多，怎么选？选择连接器首先要注意连接器的三大性能，即机械性能、电气性能和环境性能。机械性能主要的两个是插拔力和机械寿命。（连接器的插拔力和机械寿命与接触件 结构和接触部位镀层质量以及接触件排列尺寸精度有关） 插拔力分为插入力和拔出力（拔出力亦称分离力），从使用角度来看，插入力要小（从 而有低插入力 LIF 和无插入力 ZIF 的结构），而分离力在使用便捷的范围内要尽可能大一些， 以设备连接的性。 机械寿命是一种耐久性（durability），即插拔次数，在国标 GB5095 中把它叫作机 械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环，以在规定的插拔循环后连接器能否正常完 成其连接功能（如接触电阻值）作为评判依据。

　　为线路错接，在处理过程中要分解一根线短接一根线，并标注线号，错接。 KLD40系列车空调机组联接器XS1插头  为20蕊插头。 是空调机组主电路接线插头，主要有空调压缩机、通风机、冷凝风机等电机三相电源接线。  KLD40系列车空调机组联接器XS2插头  为26蕊插头。 是空调机组控制电路接线插头，主要有空调机组制冷、制暖保护接线和电预热器三相电源接线。  使用过程中的要求 1.经过段修的客车在空调机组投入使用后，库列检负责在春季整修时将航空插头打开，重点检查缘块表面及插针状况。  运用客车清洗蒸发器、冷凝器前，先使用塑料袋将航空插头包扎，进行防水保护，待清洗完毕确认无液体留下后，再拆除防护措施。  运用客车严格执行滤网清洗制度，蒸发器、冷凝器、各滤网无脏堵。  各运用车间对乘务员应急处置加强教育宣讲，在发生类似空调故障时，检查航插是否烧损对航插分解检查，确保故障判断准确，不扩大问题影响