期望与各界精英精诚合作，共创未来。如果公司现有产品不能满足客户需求，我们可以按照客户需求设计，改进，仿制整套的连接器和线缆线束，公司设备齐全，设计出样迅速，能够快速满足客户需求。

　　技术实现要素:本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种插拔连接器的连接结构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种插拔连接器的连接结构，包括内导体和外导体，内导体为柱状且设置台阶，内导体位于外导体内腔中并与外导体内腔同轴；内导体台阶左边为柱状金属且左端设置倒角，内导体台阶右边为柱状金属且其外径大于台阶左边柱状金属外径；外导体左端设置多个悬臂梁，悬臂梁均匀分布在圆周壁上，悬臂梁左端头部外围有圆倒角，各个悬臂梁中间均有矩形劈槽，劈槽的根部在同一圆周线上；劈槽右部连接中空柱状金属，且此柱状外径小于等于悬臂梁圆周外径；悬臂梁外侧设置大于其外径的中空圆柱体

　　通用性差。如在SMA基础上改进的QMA快插连接器，公母头都需要改进，而单独拿出公头或母头与标准SMA螺纹头对接则不能使用，只能是QMA系列内公母头对接。又如图3为3.5mm公母头均进行改进，单独拿出来与标准3.5mm螺纹连接器就无法对接。装配复杂，成本高。如图4所示，此种快插拔结构是将原来的内螺纹变形为劈槽收口结构，但此种结构至少为4种零件，成本高，装配起来也比较繁琐。不能大规模推广使用。如图5所示，单独对螺纹连接器母头进行改进，但是母头一般都是固定在设备上的，让使用者大规模更换不太现实，只能是在测试领域使用。

　　航空插头是电连接器的一种，多数用在工业设备电气连接等方面，因而连接器本身的电气设备主要参数是挑选焊机航空插头先要考虑到的难题。恰当挑选和应用焊机航空插头是确保电源电路性的一个关键层面。电气设备主要参数规定:焊机航空插头是联接电气设备路线的机电工程元器件。因而焊机航空插头本身的电气设备主要参数是挑选连接器先要考虑到的难题。额定电流、电流量:同样的抗压值，依据不一样的应用自然环境和性规定，可应用到不一样的大工作频率。要限定额定电压，实际上要限定焊机航空插头內部的温度不超出设计方案的标准值。在挑选时要留意的难题是:对多芯式焊机航空插头来讲，额定电压务必调额应用。