为线路错接，在处理过程中要分解一根线短接一根线，并标注线号，错接。 KLD40系列车空调机组联接器XS1插头  为20蕊插头。 是空调机组主电路接线插头，主要有空调压缩机、通风机、冷凝风机等电机三相电源接线。  KLD40系列车空调机组联接器XS2插头  为26蕊插头。 是空调机组控制电路接线插头，主要有空调机组制冷、制暖保护接线和电预热器三相电源接线。  使用过程中的要求 1.经过段修的客车在空调机组投入使用后，库列检负责在春季整修时将航空插头打开，重点检查缘块表面及插针状况。  运用客车清洗蒸发器、冷凝器前，先使用塑料袋将航空插头包扎，进行防水保护，待清洗完毕确认无液体留下后，再拆除防护措施。  运用客车严格执行滤网清洗制度，蒸发器、冷凝器、各滤网无脏堵。  各运用车间对乘务员应急处置加强教育宣讲，在发生类似空调故障时，检查航插是否烧损对航插分解检查，确保故障判断准确，不扩大问题影响水下航空插头电流荷载:针对水下产品设计方案加工工艺中，连接器产品电流量承担能力不一样，其应用的自然环境也不一样，针对水下项目工程师而言，适合的连接器产品更为关键，要是您明确了电流量的大概范畴，就能够选择适合的水下产品。

　　电气性能连接器的主要电气性能包括接触电阻、缘电阻和抗电强度。接触电阻高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。连接器的接触电阻从几毫欧 到数十毫欧不等。接触电阻在汽车电子应用中影响较大，接触电阻是汽车用插接器的主要电 气性能（一对公插接器和母插接器插接后公端子和母端子接触面间所产生的附加电阻），它 直接影响汽车各电气设备的信号传输和电气连接，影响各电气设备的工作稳定性和性。接触电阻的影响因素有端子材料、接触界面几何形状、端子正向力、端子接触界面的表面状 态、使用电压和电流等。

　　连接器的接线端子与母座在使用过程中可能会出现镀层表面起皮、遭腐蚀、碰伤，塑壳 飞边、破裂，接触件紧密接触部位加工粗糙或者是变形等多种不良因素导致外观不良， 导致连接器母座与端子之间无法有效接触。一般连接器的端子可能会出现三种不良:连接器接线端子缘不良连接器接线端子（或母座）缘体（如图 7）作用是使接触件 保持正确的位置排列，并使接触件与接触件之间，接触件与壳体之 间相互缘。故缘件具备优良的电气性能，机械性能和工艺 成型性能。是随着高密度，小型化接线端子的广泛使用，缘 体的有效壁厚越来越薄。这对缘材料，注塑模具精度和成型工艺 等提出了更苛严的要求。