采用麻花针的产品虽然性高，但不支持盲插针，也不适合爆发力强的插入，插入时应先对好方向，再慢慢推入，因为需要给麻花针一个自动定位的时间。因为大多数产品不支持带电插拔(热插拔)，所以应该在断电后才能插拔。未插接到位(或未锁定前)的产品不得通电使用。在插入过程中发现不正常的插入。连接件在使用前应检查是否有多余物存在，若要清洗接触件应用丝织品蘸无水乙醇擦洗，不能用棉织品以免钩出纤维而形成多余物。航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。

　　具有较大尺寸的接触件和在强烈振动环境中工作的连接器经常采用的一种连接形式。这种连接形式在完成连接后可装上松动的保险丝。该连接形式使用，但连卸速度慢。是一种迅速的连接和分离形式。大多数卡 121 连接形式的连接器都具有正确的连接和锁定的直观显示，可以从连接器连接螺母侧面的小孔中进行观察。是一种有多用途的连接形式。连接器的插头与插座在连接和分离时其移动方向通常是往复直线运动，不须扭转和旋转，只需要很小的工作空间即可完成连卸。常见的插拔连接有滚珠或销钉两种结构。该连接形式因为没有机械上省力的机构，一旦误插，机械阻力明显增大，能及时被发现。

　　为线路错接，在处理过程中要分解一根线短接一根线，并标注线号，错接。 KLD40系列车空调机组联接器XS1插头  为20蕊插头。 是空调机组主电路接线插头，主要有空调压缩机、通风机、冷凝风机等电机三相电源接线。  KLD40系列车空调机组联接器XS2插头  为26蕊插头。 是空调机组控制电路接线插头，主要有空调机组制冷、制暖保护接线和电预热器三相电源接线。  使用过程中的要求 1.经过段修的客车在空调机组投入使用后，库列检负责在春季整修时将航空插头打开，重点检查缘块表面及插针状况。  运用客车清洗蒸发器、冷凝器前，先使用塑料袋将航空插头包扎，进行防水保护，待清洗完毕确认无液体留下后，再拆除防护措施。  运用客车严格执行滤网清洗制度，蒸发器、冷凝器、各滤网无脏堵。  各运用车间对乘务员应急处置加强教育宣讲，在发生类似空调故障时，检查航插是否烧损对航插分解检查，确保故障判断准确，不扩大问题影响