通化鸿万科316不锈钢材质水下航空插头连接器

　　航空插座即用于飞机上的插座，主要作用是用来实现飞机上电子或电器设备的通电。这种插座无论是从造型上，还是从原材料、加工工艺上都与普通的家用插座相差甚远。

　　航空插通常有两个接头，当两个接头都插上后，插座会自动锁紧，就算我们用脚去踢它，也插头和插座也不会掉落。这种设计也是为了适应飞机上的特殊环境，保证插座不会因为气流等外力的作用而发生脱落。

　　插头的额定电压:单相捅头的额定电压为220V。三相插头的额定电压为380V。圆形航空插头结构特性:按安装方式分:移动式、明装式、暗装式；按插座是否带保护装置分:不带保护装置、带保险丝、带微型断路器；按插座是否带联锁装置分:不带联锁、带机械联锁、带电气联锁；按插座是否带稳定变压器分:不带变压器、带变压器；航空插头也称为军用插头，即连接器，即电缆连接器。核心的数量是不同的，并且大小是变化的。但基本上它们是金属外壳，插头和插座有螺丝扣。连接后，它们可以固定并固定，不会脱落。

　　圆形连接器，又称圆形航空插头、圆形航空插头或圆形互连器，是一种圆形插头表面的圆柱形多针电子连接器，属于互连分类的第5类，用于设备之间的互连。圆形连接器包含传输数据和电源的触点，通常包括低频环形连接器、射频同轴连接器和音频连接器。圆形连接器的圆柱形结构具有自然的结实性，比其它外形都具有更高的强度。插头有插座和插头设计两部分，其中一个常见的配件有连接器产品外壳、锁套、簧片、销钉、插针、接线工作端子、防水垫圈、防尘盖等。圆形连接器的外壳材料一般选取锌合金或PBT工程塑胶材料，以此确保连接器整体的坚固性。

　　航空插头使用的接线端子是连接电气线路的重要机电元件组成部门，其规格和质量要求十分严格，因此在选择时首先考虑器件的功率处理能力。不同国家在确定接线端子产品功率和机能规格时尺度都不相同，并没有同一的尺度，因此工程师们知道产品机能数据是如何测试确定的，而不是从数据手册中简朴获得。在欧洲，IEC尺度标注器件的电流额定值是通过检测电流增加时金属导体的温度来确定的，当金属引脚温度比环境温度高出45℃时，丈量职员会将此时的电流作为额定电流或大电流值，还划定大电流的80%为答应电流值；美国采用的UL尺度和欧洲IEC尺度划定的电流值不一样，UL尺度是将使金属导体温度比环境温度高出30℃时电流值的90%为器件的电流标称值。固然制定尺度不同，但是由此可看出金属导体部门温度在应用中仍是十分重要的，而产业设备通常需要在80℃高温环境中工作，假如比环境高出30℃或45℃，那么接线端子的温度会超过100℃，有的材料例如紧凑封装器件材料可能无法知足散热要求，因此接线端子使用时电流要大大低于额定值。