可提供从设计--开模--产品零件加工--表面电镀处理--组装装配--线缆押出,线束焊接成型等全套的生产工序， 确保产品批量的一致性和产品质量稳定可靠,满足客户对产品日益严格的要求，更好的为客户创造价值提供服务。

　　纵观的航空插头市场，国内航空插头行业的发展较为尴尬:价格低，产量大，可利润不高，产品主要集中在中低端层次，产品质量引发消费者质疑……这是航空插头厂家面对的一个问题，不过，国内航空插头市场依然是高速发展时期，世界航空插头市场的中心也在逐渐向中国市场偏移，甚至有不少国外的入驻。当下，本土的航空插头企业该如何应对，才能实现质的发展?，航空插头企业应该抢夺本土市场。国内航空插头行业背靠着全中国这一庞大的市场，目前该市场在不断成长中。国外的入驻，虽然会让本土企业不适应，但也是一个重要的机遇，具体来说是一个可以抢夺本土市场的机遇。只有在国内市场站稳脚跟，才不畏惧国外品牌的入驻，才能为企业带去更多的利润。

　　航空插是用于各种航空电气线路中的设备，它的连接和断开对航空电气的使用有着关键性的影响。只有将航空插按照正确的连接方式进行连接，才能航空插座的性和实用性。因此，在选择航空插的连接方式时，应该结合实际情况来确定。航空插座的其他叫法:航空插座分别叫，航空插头，连接器，接插件，航空插等等。航空插座的作用:他们的主要功能是连接方便，主要是用来传输信号和接通电源的作用。比普通家用插座要复杂的多。

　　航空插头的安装方式解析航空插头安装时依照不一样的安装方式，能够分成多种，关键的安装方式有套接、SMT、焊接这三种。每一种安装方式常有其本身的特性，运用时状况的不一样，也是差别的。航空插头以套接方式安装一般安装在小电流量上，这类安装方式具备速度更快、项目投资少，率、能保持自动化技术制造等特性。用在含有电缆线主导的联接，可以保持大批迅速制造，并且另外还能确保气密性联接。造成航空插头烧损的主要原因有以下几点 1.航空插头安装松动，插针虚接打火短路；机组冷凝水排水孔堵塞或滤网清洗不及时，造成机组内积蓄大量冷凝水或蒸发器结冰融化并顺线路倒流入航空插头内；空调机组频繁启动、插针有氧化时阻值增大导致发热；电机缺相运行；各电机过载或配线接地短路；航插缘块及插针上存在清洗液残留物、积尘、氧化物，并吸收潮湿空气，导致航插插针间缘下降导通短路；航空插头质量因素。  AC380V供电客车空调机组采用的航空插头具有体积小、结构紧凑、线组多、拆卸方便等优点，但缘块各插线孔之间距离较短（2～3mm），现场调研发现当配线插入插线孔后，线头处部分线芯外露，且两线芯之间气隙、爬电距离较短。当航空插头内空气潮湿时或缘块缘值降低，易造成线芯间爬电、拉弧，航空插头烧损。  航空插头烧损后的应急处理 ,经对航插分解检查，准确判断为航空插头烧损。 对故障航插进行逐个接线分解，并对相应接线进行短接，使空调机组主电路和控制电路各线接通。