航空插头缘体固定接触体的缘构件，除多个接触体之间的相互电缘外，还起导向、定位、密封等作用。缘体的材料和结构直接影响航空插头的电气和机械性能。按材料软硬程度不同有弹性、半硬和硬缘体之分。常用材料有橡胶、塑料、陶瓷和玻璃等。航空插头壳体固定和保护缘体和接触体的构体。壳体上有定位、导向和锁紧机构，以确保航空插头能正确地工作。壳体有时还起密封、防水、防火和电场屏蔽等作用。圆形连接器的壳体有螺纹、卡口和直插自锁等锁紧型式，在多接点和插拔力较大的情况下连接方便。

　　连接的是信号还是电源、频率范围、模拟信号还是数字信号； 额定工作电流和额定工作电压、接触电阻； 用什么连接方式，比如压接还是焊接； 连接的上下壳需要使用金属还是塑料； 是否需要自锁或者防呆设计；根据以上的选择标准，一般经过层层筛选之后，都可以很好的完成任务，但是，在使用 时若是出现问题，除了选择错误或者配对错误以及设计时不符合设计规范，可能要找找连接 器是否出现物理不良的状况啦！航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。

　　成型周期短,适用於细、薄、长之精密产品;低收缩率,佳连接器;           LCP本身具有窒燃,符合UL94V-O,在高温下有优良的热安定性;优           越的电气性能。  为半透明或不透明的乳白,结晶型且热塑性高的聚合物,         具有优良的耐磨性、润滑性、耐热性与机械强度,其低温性能良好,         能自己熄灭、耐化腐蚀,如耐酸、咸和大多数无机盐水溶液,耐卤代        烷、酯类、酮类等有机溶剂,但是易於溶解在性溶剂苯酚、甲酸中.        可用於射出成型,进行机械加工及制作连接器等。   ◆俗称聚碳酸酯,为无或微黄的透明体。加入染剂可染成彩鲜         艳的各种装鉓件,透光性良好,有良好的抗冲击韧性和机械强度,耐热性        和耐寒性也颇佳。在较广的温度范围内和潮湿的条件下仍具有的        电气特性,其主要缺点是耐磨性较差。可用於生产接线板、支架、线圈        骨架等缘件及小负荷、低速的传动件等。