图木舒克耐辐照连接器同轴服务热线

　　航空插头外壳固定并保护缘体和接触体的结构。外壳上有定位、导向和锁紧机构，以确保航空插头能够正确工作。外壳有时会密封、防水、防火和电场屏蔽。圆形连接器的外壳具有螺纹、卡口和直接插入式自锁锁，在多接头和插入力大的情况下连接方便。航空连接器插头的作用:主要功能是连接各种设备。航空插头的工作电压要求小于12伏。由于其布优势，航空插头可以保持连续的工作电流，通过过程的电流小。使用航空连接器插头注意事项:

　　压接式连接是指电线或连接器压在一起，然后将两个接头通过一定的压力使其紧密地连接在一起。压接式连接可分为插入式、压接式和挤压式三种形式。其中，挤压式连接的特点是接头具有很高的抗拉强度，可以承受一定的拉力。目前，用于工业、交通、通讯等领域的电线连接器基本上都是采用挤压式连接。 挤压式连接有一端插入，一端推出两种形式。

　　航空插头焊接工艺一般就是通过烙铁头传热，熔化焊锡，来使焊接件电子元器件等与焊盘被焊件连接接合，手工焊接要素有电源焊台或烙铁加热体发热芯、烙铁头、焊锡、焊接件等等。航空插头进行焊接的时候好的温度范围是在焊锡熔点加上50℃左右，电烙铁的温度的话是要根据焊锡的种类和线型而调整的。航空插头焊的材料目前大多数是锡铅合金，启成分比例是63/37锡63%，铅37%，这种材料的熔点为183°，正是因为铅会污染环境，所以在一些法规规电子产品中禁止用铅，所以经过不断改进替代的无铅焊锡越来越普及。

　　主要指的就是插头工作时周围的环境，比如海上的环境中会有盐雾，存储大量化工原料的仓库有酸碱成分等等，这些环境条件都会对插头中的金属件、缘体部位造成腐蚀和侵蚀，因此这些腐蚀环境在选择插头的时候，可以向生产厂家提出要求，以便插头可以满足该环境条件。插头在高空条件下会因为气压而降低性能(恒定气压密封环境内除外)，当插头处于低气压条件下，介质耐压会下降，如果所需要传输的电压明显的超过接头本身技术要求，就可能导致穿事故的发生。