抚州鸿万科316不锈钢材质高压混装一体航空插头连接器

　　航空插头（以下简称航空插头）也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能最大限度的发挥航空插头应有的功能。

　　那么在工业生产时如何挑选高的工业连接器？在选择连接器时考虑以下几点:在选材方面，工业连接器通常会采用高性能的工程塑胶或高强度合金材质来确保连接器能够达到更高耐腐蚀性能或高的抗震抗冲击性能；在结构设计方面，通常会采用卡口式、螺纹式等高连接与锁定结构设计确保连接更加牢靠，在外力下不易脱落；内部会采用防水密封结构设计以及密封圈防水，达到IP65以上的防护等级；在生产工艺上，连接器的接触件通常会采用的铜合金，并辅以镀金或镀银的表面处理工艺，确保接触电阻更小，长时间电源传输时温升变化小，电源传导更快；在试验检测上，生产的连接器样品、航空插头以及规模化销售的成品，都会经过的实验室检测，确保满足工业连接器国家标准与行业标准。

　　首选可根据电路的需要来选择接触对的数目，同时要考虑电连接器的体积和总分离力的大小。接触对数目多，当然其体积就大，总分离力相对也大。在某些性要求高、而体积又允许的情况下，可采用两对接触对并联的方法来提高连接的性。 振动、冲击、碰撞主要考虑航空插头在规定频率和加速度条件下振动、冲击、碰撞时的接触对的电连续性。接触对在此动态应力情况下会发生瞬时断路的现象。规定的瞬断时间一般有1μs 、10μs 、100μs 、1ms 和10ms 。要注意的是如何判断接触对发生瞬断故障。现在一般认为，当闭合接触对（触点）两端电压降超过电源电动势的50% 时，可判定闭合接触对（触点）发生故障。也就是说判断是否发生瞬断有两个条件:持续时间和电压降，两者缺一不可。 连接方式

　　航空插头应用场景圆形连接器的基本结构接触件:是完成电连接功能的核心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对，通过接触件的插合完成电连接。附体:分结构附件和安装附件。结构附件如定位销、卡圈、连接环、密封圈、导向销、定位键、电缆夹、密封垫等。安装附件如弹簧圈、螺钉、螺杆、螺母等。缘体:缘安装板也常称为基座或缘体，它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列，并接触件之间和接触件与外壳之间的缘性能。