期望与各界精英精诚合作，共创未来。如果公司现有产品不能满足客户需求，我们可以按照客户需求设计，改进，仿制整套的连接器和线缆线束，公司设备齐全，设计出样迅速，能够快速满足客户需求。

　　航空插头，主要是圆形的，也可以称为圆形连接器，更为具体的是圆柱形的针电连接器。英文名称是Circular Connector。一般的航空插头包含传输数据和电源的触点。航空插头的名字来源于20世纪30年代军用飞机制造业。目前航空插头的应用领域不仅仅在军事装备和制造方面，而且在医疗设备、自动化、铁路运输和其他性的运行环境中。航空插头的基本特征和组件航空插头通常具有围绕触点的塑料或金属壳，其嵌入缘材料中以保持它们的对准。这些端子通常与电缆配对，这种结构使它们耐环境干扰和意外去耦。

　　导线与接触件焊接时，要求焊点面积小且与接触件表面平齐，这样一方面可以避免由于焊点面积大破坏接触件表面镀层，另一方面也可以避免由于焊点的突起或凹陷而引起的尖端放电，以及在模塑时容易造成气体吸附形成"空气泵"在管路连接中通常要用到接头，现有的接头有很多种，多用于医疗、航空、电子等方面，在液体连通方面还有很多不足。目前的液体介质的连接器多采用螺纹连接的方式实现各个配件之间连接，以达到连通的目的；当阻止液体流出容器时，就需要额外的连接帽或盖等来完成，缺少密封措施，相对比较麻烦，不便于操作。

　　为导线的屏蔽、抗弯、抗震附件提供安装或支撑平台；增加耐环境属性，比如防尘、防水、气密、防爆、防电晕、防冲击、防腐蚀等。壳体的材料一般为塑料（分子材料）、金属为主。金属外壳采用镁铝合金、不锈钢等，具有强度高，耐腐蚀，抗老化等优点。且使用比较普遍，某些环境比如高温、湿热、气密、腐蚀环境下可选用不锈钢或低膨胀合金制造壳体，部分矩形航空插外壳（非重载连接器）使用薄钢板冲压成型。金属壳体需要进行为了增强本身的物理和化学性能，一般会进行一定的表面处理，比如涂覆涂层或者电镀保护。