航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。

　　具有较大尺寸的接触件和在强烈振动环境中工作的连接器经常采用的一种连接形式。这种连接形式在完成连接后可装上松动的保险丝。该连接形式使用，但连卸速度慢。是一种迅速的连接和分离形式。大多数卡121连接形式的连接器都具有正确的连接和锁定的直观显示，可以从连接器连接螺母侧面的小孔中进行观察。是一种有多用途的连接形式。连接器的插头与插座在连接和分离时其移动方向通常是往复直线运动，不须扭转和旋转，只需要很小的工作空间即可完成连卸。常见的插拔连接有滚珠或销钉两种结构。该连接形式因为没有机械上省力的机构，一旦误插，机械阻力明显增大，能及时被发现。

　　缺点:圆形表面区域限制了圆形连接器表面上的引脚和插孔的排列; 具有矩形面的连接器可以在更小的表面区域上以更大和均匀的间距安装更多的触点。圆形连接器主要应用于工业世界，圆形连接器的结构形态为圆柱形，插合面为圆形的连接器。用于设备之间的互插连接。包括圆形电源连接器，圆形信号连接器。它由插头、插座组成，圆形连接器由外壳、锁套、簧片、销钉，插针，端子，防水垫圈，防尘盖等。圆形连接器的圆柱形结构具有天然的坚固性，比其它形状都具有更高的强度。外壳由锌合金或PBT工程塑胶材料。连接采用1/4卡口式连接，插拔式连接，闩锁连接，插拔连接，螺纹式连接，推拉式连接等。

　　连接器好坏检测厂家检测连接器首先我们了解以下基本的连接器良品外观标准，连接器由端子胶壳和针座组成，我们将其分为组装前和组装后检测:组装前检测:缺料、毛边、缩水、变形、差、脏污、堵孔、压痕、隔拦板不均匀 / 变形、卡点上翘、下陷 / 偏或断裂、PIN 标识有误 / 无 PIN 标识组装后检测:铜壳 / 铁壳与胶壳有无间隙、铁壳 / 铜壳变形、卡扣未压到位 / 压偏、胶壳压伤、左右卡钩未装到位（两端卡钩外露尺寸不一致）、用手按压几次卡钩，确认左右卡钩是否正常，有无弹性