平凉鸿万科高压同轴气电大小电流防水航空插头连接器

　　耐冲击和振动:的使用环境，例如航天、航空、铁路、公路运输，这些都需要对航空插头的坚固性和电接触有一定的要求。进行耐冲击实验时，峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形都应当按照要求来规定。其他判断参数:密封性、液体浸渍、低气压。电源插头与圆形航空插头的结构组成差不多，唯一的区别是圆形航空插头适用于工业用电多一些，因为它承担的电压要高一些，有些的是高压电转变过来的，唯有圆形航空插头才能满足，才能适用，一般的电源插头满足不了电压的要求。

　　当插孔和插针配合时可以利用标准规插针和插孔内导体配合时的插入力和保持力的大小来进行衡量是否合理；也可以通过调整插孔和插针的尺寸和公差以及插孔内导体的时效处理工艺，使插针和插孔之间的插入力和保持力保持在一个适合的范围内，以此解决该原因产生的失效。插针插孔是端子台关键元件，它直接影响着端子台的稳定性。插针插孔大多采用导电性能良好的弹性铜合金材料机加而成，表面采用镀银镀金达到接触电阻小及防腐蚀的目的。没有稳定的接插件线端子，就没有稳定的系统工程。失效与稳定是相对应又相互联系的一个矛盾体的两个方面。

　　航空插头连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。其作用单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。电连接器在器件与器件、组件与组件、系统与系统之间进行电气连接和信号传递，是构成一个完整系统所的基础元件;连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，人们总会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构千变万化，随着应用对象、频率、功率、应用环境等因素的不同，会有各种不同形式的连接器。例如:家装电线连接的连接器、球场上点灯用的连接器、硬盘驱动器的连接器、通讯网络用的连接器、点燃火箭的航空插头连接器等不同需求和场合的连接器其外形、结构、性能、等都差别很大。

　　航空插头是电连接器的通俗叫法，又称航空接插件、航空电连接器，因最初用在航空领域而得名。一般跟航空插座配套使用，现广泛应用于航海、航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等，坚固耐用。