现有的液体连接器各部件之间相对独立，尤其是在连通与止流之间切换时，需要二次操作，安装时不够方便、效率低下；配件之间通过反复拆卸、安装，给使用带来大的不便；就密封性而言，反复的拆卸与安装，降低了零件的密封性；同时缺少必要的保护措施；而且制作成本不够经济、实惠；还有安装较为复杂，维修不便等缺点。本实用新型的目的是提供一种供管路连接并且具有自锁功能的连接器。它能够将管路连接在设备上，并且能够实现液体的自动连通与止流功能。

　　为导线的屏蔽、抗弯、抗震附件提供安装或支撑平台；增加耐环境属性，比如防尘、防水、气密、防爆、防电晕、防冲击、防腐蚀等。壳体的材料一般为塑料（分子材料）、金属为主。金属外壳采用镁铝合金、不锈钢等，具有强度高，耐腐蚀，抗老化等优点。且使用比较普遍，某些环境比如高温、湿热、气密、腐蚀环境下可选用不锈钢或低膨胀合金制造壳体，部分矩形航空插外壳（非重载连接器）使用薄钢板冲压成型。金属壳体需要进行为了增强本身的物理和化学性能，一般会进行一定的表面处理，比如涂覆涂层或者电镀保护。

　　、关于卡扣式连接 由于其三个卡口槽的引线较长，卡口连接，可实现插入和分离。 卡口连接操作空间小，插拔快捷，到位有提示音。关于直插式连接 直插式连接是四种连接方式中快的连接方式。 它不需要旋转运动，只需要做直线运动就可以实现连接、分离和锁定的功能。 由于是直线推拉连接，只适用于总分离力较小的连接器。 直插式连接器占用空间小，易于实现多个连接器的高密度安装。 卡口连接操作空间小，插拔快捷，提示音到位。航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。