锁紧方式:圆形连接器分螺丝、扣环、插片等锁紧方式，圆形连接器分螺纹、卡口、弹子式等锁紧方式，通常采用罗纹或螺丝锁紧联接其插拔时间长，仅适用于插拔不频繁的场合，这种锁紧方式而又费时。快锁如插片、卡口等适用于频繁插入的场合。定位方式:主要是防接头错插，若要求严格，可选用多种定位结构形式。安装方式:主要根据用户的喜好或安装位置及美观程度考虑，并着重选择附件。大部分产品由于没有防斜插功能，插入时注意不能斜插，拔出时也应如此，尽量不采用左右摇摆的拔出方式。尤其对采用玻璃缘子支撑的密封产品，不仅焊接时不能随意移动焊接端，而且拔出时更不能左右摇晃。航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。

　　航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头的组成一般来说，航空连接器可分为航空插头接触体、缘体和壳体这三个部分。具体如下:航空插头接触体通常采用切削加工或无切削加工的方法成形。圆柱形插针、插孔结构简单、接触、容易加工出各种规格，因而得到广泛应用。

　　本实用新型的技术方案如下，具有自锁功能的连接器，包括插座（1），插头（2），公用插头3；其特征在于:其中插座（1）上设有通止流活塞（11），密封圈（12）、第二密封圈（14），弹簧（13）；利用密封圈（12）将弹簧（13），活塞（11）固定在插座（1）壳体内，再将第二密封圈（14）固定在插座（1）外壳的卡槽上，根据第二密封圈（14）的颜来区分插座（1）的使用功能，并且在容器（4）上设有与插座（1）相匹配的固定孔。所述的插座（1）与容器（4）插在一起并通过螺钉（5）固定连接；插头（2）上设有螺帽（21），通止流活塞（22），第三密封圈（23）、第四密封圈（24）、第五密封圈（25）、第六密封圈（27），弹簧（26），锁紧卡套（28），连接螺母（29），导管（6），负载（7）；将第六密封圈（27）套在螺帽（21）的卡槽上，套有第四密封圈（24）的活塞（22），弹簧（26）安装在插头（2）的壳体内；再通过锁紧卡套（28）将套有连接螺帽（29）的导管（6）固定在螺帽（21）上，连接螺帽公用插头（3）前端装有第七密封圈（31），将第七密封圈（31）套在公用插头（3）的壳体卡槽上。