襄阳鸿万科316不锈钢材质航空插头插座连接器

　　它用在飞机上并命名。它广泛应用于导航，航空航天，电力等领域。外壳材料通常由坚固耐用的镁铝合金制成。插座和插头是互补的，主要区别在于一个是公头，另一个母头。航空插座分别叫，航空插头，连接器，接插件，航空插等、他们的主要功能是连接方便，主要是用来传输信号和接通电源的作用，连接方式有推拉自锁和螺纹螺旋连接，防护等级分别是IP44 IP55 IP65 IP67 IP68 IP69防护等级越高防水性能越好，一般是用在各种通信设备以及仪器仪表上。

　　航空插头使用的接线端子是连接电气线路的重要机电元件组成部门，其规格和质量要求十分严格，因此在选择时首先考虑器件的功率处理能力。不同国家在确定接线端子产品功率和机能规格时尺度都不相同，并没有同一的尺度，因此工程师们知道产品机能数据是如何测试确定的，而不是从数据手册中简朴获得。在欧洲，IEC尺度标注器件的电流额定值是通过检测电流增加时金属导体的温度来确定的，当金属引脚温度比环境温度高出45℃时，丈量职员会将此时的电流作为额定电流或大电流值，还划定大电流的80%为答应电流值；美国采用的UL尺度和欧洲IEC尺度划定的电流值不一样，UL尺度是将使金属导体温度比环境温度高出30℃时电流值的90%为器件的电流标称值。固然制定尺度不同，但是由此可看出金属导体部门温度在应用中仍是十分重要的，而产业设备通常需要在80℃高温环境中工作，假如比环境高出30℃或45℃，那么接线端子的温度会超过100℃，有的材料例如紧凑封装器件材料可能无法知足散热要求，因此接线端子使用时电流要大大低于额定值。

　　5:机械寿命 航空插头的机械寿命是指插拔寿命，通常规定为500 ~1000 次。在达到此规定的机械寿命时，航空插头的接触电阻，缘电阻和耐压等不应超过规定的值。严格的说，现在的机械寿命是一种模糊的概念。机械寿命应该与时间有一定的关系，10 年用完500 次与1 年用完500 次，显然其情况是不一样的。只不过目前还没有一种更经济，更科学的方法来衡量。信号传输航空插头:信号传送可分为两类:仿真信号传送及数字信号传送。不论仿真或数字信号连接器，其所需功能主要应能保护所传送的电压脉冲信号的完整性，该完整性应包括脉冲信号的波形以及其振幅。数据信号在脉冲频率上与仿真信号有所区别，其脉冲传递速度决定了所保护的脉冲的大频率，数据脉冲的传递速度比一些典型的仿真信号要快得多，有的脉冲在连接器中的传递速度已接近千亿分之一秒的范围，在当今微电子技术领域中，通常把连接器当作一导线看待，因为与增长如此之快的频率相关的波长能比得上连接器的尺寸。

　　航空插头是电连接器的通俗叫法，又称航空接插件、航空电连接器，因最初用在航空领域而得名。一般跟航空插座配套使用，现广泛应用于航海、航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等，坚固耐用。