石嘴山鸿万科高精密微型水下航空插头厂家

　　航空插座即用于飞机上的插座，主要作用是用来实现飞机上电子或电器设备的通电。这种插座无论是从造型上，还是从原材料、加工工艺上都与普通的家用插座相差甚远。

　　航空插通常有两个接头，当两个接头都插上后，插座会自动锁紧，就算我们用脚去踢它，也插头和插座也不会掉落。这种设计也是为了适应飞机上的特殊环境，保证插座不会因为气流等外力的作用而发生脱落。

　　盐雾:据研究当环境温度为35℃，环境中盐溶液的浓度为3%时，容易引起金属腐蚀。因此，当圆形连接器在这种环境下使用时，其性能会下降，使用寿命会缩短。圆形连接器的优缺点【优点】圆形连接器适合需要更强端子的应用。它们的圆柱形状使它们进行耐机械工程湍流和冲击以及损坏。圆形连接器的接触电阻应低且稳定。接触电阻从几毫欧到几十不等。缘电阻衡量的是圆形电连接器触点之间以及触点与壳体结构之间的缘技术性能，其大小范围从数百兆欧到几千兆欧。介电强度或耐电压，即介电耐电压，是指触点之间或触点与外壳之间相对于额定测试电压的电阻的圆形电连接器特性。电磁干扰泄漏衰减用于评估圆形电子连接器的屏蔽效果。通常测得的频率范围是100mhz〜10ghz。

　　严格按照要求正确使用航空插头。应充分了解所要操作的航空插头，熟悉其操作方法，以正确操作。对不具备防误操作的航空插头，应该采用码或标记予以标识，或在连接前合适型号是否对应，并相互连接时正确定位;应注意带针插座的误插合，否则将损坏插座的插针变形，缘体划坏，导致意外电接触;应确保电连接器连接到位，在不易检查的场合，应在相应的操作规程中做出详细的规定，并可通过窥镜进行检查。航空插头处于分离状态应分别装上保护帽或采取其他防尘措施;如果航空插头座连接后长期不分离，可在插头和插座之间打上保险。航空插头座连接或分离时，应尽量使插头和插座的轴心线重合，并且要扶正电缆，避免插头受到切向力的作用，电缆下垂导致连接器的损坏。建议选用45°弯插头尾部，减小承重力。当要使用螺纹连接时应要有防松螺钉、防松圈、保险丝等一系列放松装置。

　　航空插头的螺纹连接是由壳体、螺套和尾罩三部分组成，是一种可拆卸的固定连接方式，使用广泛。为了确保壳体和尾罩之间的连接牢固，螺套和尾罩之间留有间隙，螺套沿轴心线被分为左右两部分，在壳体内设有尾罩，尾罩和壳体之间设有螺套，壳体的内层表面设有与螺套连接的内螺纹，螺套的外层表面有外螺纹。该螺纹连接结构内层设有和尾罩相连接的内环形槽，这种设计壳体和尾罩还能相对转动，航空插头对正插合时很方便。因此具有结构简单、连接性高、拆装方便、体积小、接触偶密度高等优点。