福州鸿万科高压同轴气电大小电流航空插头插座厂家直供

　　设想一下如果没有航空插头会是怎样？这时电路之间要用连续的导体永久性地连接在一起，例如电子装置要连接在电源上，把连接导线两端，与电子装置及电源通过某种方法（例如焊接）固定接牢。这样一来，无论对于生产还是使用，都带来了诸多不便。以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。电池损坏需要更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。有了航空插头就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开航空插头，拆除旧电池，装上新电池，重新接通航空插头就可以了。这个简单的例子说明了航空插头的好处。它使设计和生产过程更方便、更灵活，降低了生产和维护成本。

　　盐雾:据研究当环境温度为35℃，环境中盐溶液的浓度为3%时，容易引起金属腐蚀。因此，当圆形连接器在这种环境下使用时，其性能会下降，使用寿命会缩短。圆形连接器的优缺点【优点】圆形连接器适合需要更强端子的应用。它们的圆柱形状使它们进行耐机械工程湍流和冲击以及损坏。圆形连接器的接触电阻应低且稳定。接触电阻从几毫欧到几十不等。缘电阻衡量的是圆形电连接器触点之间以及触点与壳体结构之间的缘技术性能，其大小范围从数百兆欧到几千兆欧。介电强度或耐电压，即介电耐电压，是指触点之间或触点与外壳之间相对于额定测试电压的电阻的圆形电连接器特性。电磁干扰泄漏衰减用于评估圆形电子连接器的屏蔽效果。通常测得的频率范围是100mhz〜10ghz。

　　额定电流 额定电流又称工作电流。同额定电压一样，在低于额定电流情况下，航空插头一般正常工作。在航空插头的设计过程中，是通过对 航空插头的热设计来满足额定电流要求的，因为在接触对有电流流过时，由于存在导体电阻和接触电阻，接触对将会发热。当其发热超过一定限时，将破坏航空插头的缘和形成接触对表面镀层的软化，造成故障。因此，要限制额定电流，事实上要限制航空插头内部的温升不超过设计的规定值。在选择时要注意的问题是:对多芯航空插头而言，额定电流降额使用。这在大电流的场合更应引起重视，例如 φ3.5mm 接触对，一般规定其额定电流为50A ，但在5 芯时要降额33 %使用，也就是每芯的额定电流只有38A ，芯数越多，降额幅度越大。

　　普通插头与航空插头的结构组成差不多，唯一有区别的是航空插头适用于工业用电多一些，因为它承担的电压要高一些，有些的是高压电转变过来的，唯有航空插头才能满足，才能适用，一般的电源插头满足不了电压的要求。