西藏鸿万科兼容雷莫插头航空插头生产厂家

　　航空插座即用于飞机上的插座，主要作用是用来实现飞机上电子或电器设备的通电。这种插座无论是从造型上，还是从原材料、加工工艺上都与普通的家用插座相差甚远。

　　航空插通常有两个接头，当两个接头都插上后，插座会自动锁紧，就算我们用脚去踢它，也插头和插座也不会掉落。这种设计也是为了适应飞机上的特殊环境，保证插座不会因为气流等外力的作用而发生脱落。

　　自由端连接器:与固定端电连接器相配合，带有连接螺母或其他锁紧装置的主动连接器。按工业连接器插头与插座的连接方式分卡口式连接器:具有曲线槽和卡销连接结构的通过少量旋转进行锁合的连接器。直插式连接器:具有推拉连接结构的通过推力直接插合的连接器。卡锁式连接器:具有卡锁和三头螺纹连接结构的通过90°旋转进行锁合的连接器。螺纹式连接器:具有螺纹结构的通过旋转拧合的连接器。

　　圆形航空插头的种类:单相插头、三相插头。单相圆形航空插头分:单相两插头、单相接地插头（单相三级插头）。三相圆形航空插头电源插头:三相四级插头．插头的结构:铜片（动触点）、接线端子、塑料外壳、螺钉等组成。插头的符号:XP单相单级插头的符号。单相插头各触点的判别方法．插头各触点的判别方法与插座的判别方法正好相反。即“左火右零”。左触点接火线，右触点接零线N、，中间触点接地线。

　　严格按照要求正确使用航空插头。应充分了解所要操作的航空插头，熟悉其操作方法，以正确操作。对不具备防误操作的航空插头，应该采用码或标记予以标识，或在连接前合适型号是否对应，并相互连接时正确定位;应注意带针插座的误插合，否则将损坏插座的插针变形，缘体划坏，导致意外电接触;应确保电连接器连接到位，在不易检查的场合，应在相应的操作规程中做出详细的规定，并可通过窥镜进行检查。航空插头处于分离状态应分别装上保护帽或采取其他防尘措施;如果航空插头座连接后长期不分离，可在插头和插座之间打上保险。航空插头座连接或分离时，应尽量使插头和插座的轴心线重合，并且要扶正电缆，避免插头受到切向力的作用，电缆下垂导致连接器的损坏。建议选用45°弯插头尾部，减小承重力。当要使用螺纹连接时应要有防松螺钉、防松圈、保险丝等一系列放松装置。