铜川耐辐照连接器高压材质不锈钢

　　插头是插在插座上的。航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择航空插头也是提高航空插头性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头有不同的分类方法。按照频率分，有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分有圆形连接器，按照用途分:机柜用航空插头，音响设备用航空插头，电源航空插头，用途航空插头等等。下面主要论述低频航空插头(频率为3MHZ 以下)的选择方法。你所说的航空插座我还是了解一些的。当然飞机上就有航空插座的，它是起的作用是:两个接头插上它能自动锁紧的，你用脚是踢不开的，以免掉落，一般的插座就比较容易脱落，这个就不会的！在有些飞机上有电源插座可以供旅客使用，一般这些电源插座在前面两个座椅中间，如果你使用笔记本电脑之类的可以用航空插座

　　航空插头的尺寸非常重要。在航空设备中，产品互连有非常明确的空间限制，尤其是单板连接器不能与其他组件发生干扰。因此，需要根据使用空间和安装位置选择合适的安装方式。连接器有前装和后装之分，固定方式包括螺钉、卡圈、铆钉或连接器本身的快速锁紧。同时，连接器的形状分为直线型、弯曲型、T型、圆形和方形。

　　优点:圆形航空插头是需要带有更坚固端子的电连接器的应用的理想选择。圆柱形状使它们耐机械湍流和冲击损坏。缺点:圆形航空插头表面区域限制了航空插头表面上的引脚和插孔的排列; 而矩形连接器可以在更小的表面区域上以更大和均匀的间距安装更多的触点。圆形连接器，又称圆形航空插头、圆形航空插头或圆形互连器，是一种圆形插头表面的圆柱形多针电子连接器，属于互连分类的第5类，用于设备之间的互连。圆形连接器包含传输数据和电源的触点，通常包括低频环形连接器、射频同轴连接器和音频连接器。圆形连接器的圆柱形结构具有自然的结实性，比其它外形都具有更高的强度。插头有插座和插头设计两部分，其中一个常见的配件有连接器产品外壳、锁套、簧片、销钉、插针、接线工作端子、防水垫圈、防尘盖等。圆形连接器的外壳材料一般选取锌合金或PBT工程塑胶材料，以此确保连接器整体的坚固性。

　　因先用于航空领域而得名，目前广泛用于航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常用镁铝合金、不锈钢等，耐久性强。航空插头分类:按工业连接器外形分 —— 圆形连接器:基本结构为圆形，具有圆形插合面的连接器；矩形连接器:基本结构为矩形，具有矩形或梯形插合面的连接器。按航空插头使用目的和用途分 —— 可分为手机连接器、电源连接器、高压连接器、汽车连接器、航空连接器、高速信号连接器、光纤连接器等。按接触件的端接形式分 —— 可分为压接连接器、焊接连接器、绕接连接器、表贴连接器等按航空插头连接器固定方式分 —— 固定连接器:安装在面板或底座（或不安装）的被动连接器；自由端连接器:与固定端电连接器相配合，带有连接螺母或其他锁紧装置的主动连接器。按工业连接器插头与插座的连接方式分 —— 卡口式连接器:具有曲线槽和卡销连接结构的通过少量旋转进行锁合的连接器；直插式连接器:具有推拉连接结构的通过推力直接插合的连接器；卡锁式连接器:具有卡锁和三头螺纹连接结构的通过90°旋转进行锁合的连接器；螺纹式连接器:具有螺纹结构的通过旋转拧合的连接器；自动连接连接器:具有自动导向和进给（如电机、机械手等）结构的，通过直插或旋插结合的连接器。