西宁鸿万科兼容雷莫插头航空插头生产厂家

　　航空插头（以下简称航空插头）也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能最大限度的发挥航空插头应有的功能。

　　第二:装配过程无坳弯引脚设计。传统冲压由于处理不当会引起弯曲或者变形引脚，弯曲过程会引起毛细裂缝，从产品长期性来说不可取，还会影响电路性能及成本。而ERNI采用了对弯角的直接冲压，冲压端子可避免弯曲过程引起的毛细裂缝，确保了完整的机电连接。引脚共面性100%，控制至公差±0.05mm，100%的表贴引脚共面性检测确保电路板装配过程的性，确保了良好的焊接，提高产品优良率、降低了成本。并提高直角航空插头的牢固性，航空插头由于操作不当而遭损坏，用“牢不可破”来形容贴切。适合于喷墨打印机控制器、InterfaceModule模块界面等。

　　机械参数 航空插头中接触压力是一个重要，它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。在大多数结构中，直接测量接触压力是相当困难的。因此，往往通过单脚分离力来间接测算接触压力。对于圆形针孔接触对，通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力，一般其标准插针的直径是阳接触件直径的下限取-5μm 。总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍。总分离力超过50N 时，用人工插拔已经相当困难了。当然，对一些测试设备或某些要求的场合，可选用零插拔力航空插头，自动脱落航空插头等等。

　　越来越多的企业开始使用不同国家出产的接线端子，为避免给产品设计职员带来过多灾题，应先了解不同国家采用的不同尺度之间的差异，例如:欧洲使用标称值丈量方法，在欧洲器件设计时要低于标称值。其次在选择航空插头接线端子时还要留意端接技术，良多端接技术都是使用通孔连接方式，这种连接方式需要提供机械支持，才可与嵌入在多层电路板中的电源层保持坚实的电气接触。除了留意连接方式，还要留意将接线端子连接到电路板的引脚类型，通常会选择单引脚型号，但也有提供多引脚的，采用多引脚可以使电流更平均地分布到电路板走线中，能提供更的机械不乱性，还能进步焊接的牢固性。