深圳市鸿万科电子有限公司是国内专业开发生产销售圆形连接器及各类电缆组件的高科技企业,有多年的制造经验和技术沉淀，产品广泛应用医疗设备、检测和测量设备、音频视频传输、通讯电子、军工、航空航天、工业控制、机械设备和汽车电子等领域。

　　航空插头的安装方式解析航空插头安装时依照不一样的安装方式，能够分成多种，关键的安装方式有套接、SMT、焊接这三种。每一种安装方式常有其本身的特性，运用时状况的不一样，也是差别的。航空插头以套接方式安装一般安装在小电流量上，这类安装方式具备速度更快、项目投资少，率、能保持自动化技术制造等特性。用在含有电缆线主导的联接，可以保持大批迅速制造，并且另外还能确保气密性联接。造成航空插头烧损的主要原因有以下几点 1.航空插头安装松动，插针虚接打火短路；机组冷凝水排水孔堵塞或滤网清洗不及时，造成机组内积蓄大量冷凝水或蒸发器结冰融化并顺线路倒流入航空插头内；空调机组频繁启动、插针有氧化时阻值增大导致发热；电机缺相运行；各电机过载或配线接地短路；航插缘块及插针上存在清洗液残留物、积尘、氧化物，并吸收潮湿空气，导致航插插针间缘下降导通短路；航空插头质量因素。  AC380V供电客车空调机组采用的航空插头具有体积小、结构紧凑、线组多、拆卸方便等优点，但缘块各插线孔之间距离较短（2～3mm），现场调研发现当配线插入插线孔后，线头处部分线芯外露，且两线芯之间气隙、爬电距离较短。当航空插头内空气潮湿时或缘块缘值降低，易造成线芯间爬电、拉弧，航空插头烧损。  航空插头烧损后的应急处理 ,经对航插分解检查，准确判断为航空插头烧损。 对故障航插进行逐个接线分解，并对相应接线进行短接，使空调机组主电路和控制电路各线接通。 

　　应用领域的发展对航空插头连接器技术提出了新的要求:信号传输的高速化、数字化和集成化;产品体积的小尺寸、窄间距、多功能;插拔的便捷化和模块组合化;产品的低成本化。近两年国外市场的持续低迷，也使国外连接器厂商加紧在中国的布，从而加速中国连接器市场的发展。航空插头连接器的应用领域不断扩大，医疗应用有望跻身前五。有统计数据显示，连接器销售位居前五位的应用领域分别是:汽车、电脑及其外设、通信、工业设备和航天与军用，而增幅位居前五的应用则是消费电子、交通电子、医疗电子、通信电子、计算机及外设。因此，医疗电子将成为连接器应用的新的增长点。

　　航空插座的连接方式主要有3种，分别是压接、SMT、焊接。不同的连接方式，除了操作步骤有区别外，更大的区别是在连接后的效果上。比如压接方式是常见的航空插接线方式，特点是效率高、成本低，还能实现自动化生产；STM是焊接中的一种类型，STM是将元器件焊接在PCB，和焊接相比，它的焊盘更小，具有速度快、性强等特点。航空插是用于各种航空电气线路中的设备，它的连接和断开对航空电气的使用有着关键性的影响。只有将航空插按照正确的连接方式进行连接，才能航空插座的性和实用性。因此，在选择航空插的连接方式时，应该结合实际情况来确定。