务。公司产品完全与国内外同类产品互配互换，全面兼容LEMO雷莫,Fischer连接器,Staubli史陶比尔，ODU欧度,Binder宾德，HRS广濑，TMW多治见等高品质圆形航空插头.线缆车间可生产医疗线,工业设备控制线,百万次弯折拖链线等高品质线缆,也可根据客户要求定制，仿制，改进各种连接器，电缆组件,线束线缆.提供ODM OEM服务

　　，公司自成立以来，一直本着“用一流的材料和设备、创一流的产品和服务”的宗旨，力求通过本公司可靠的产品质量与服务，为客户创造一流的竞争力。

　　无损检测仪、硬度计、振动仪还有流速仪里面都有用到过圆形推拉自锁连接器。除了上面三个方面，还有航空航天，仪器仪表，军工设备等等行业，连接器在其中体现的价值也是无可估量的。在新的发展潮流中，新能源的崛起，也带动了连接器行业的迅速发展。比喻说新能源汽车，太阳能路灯，风力电源等等。工业圆形航空插头连接器过去几年前，插座用黄铜做载流件是干流；现在呢，仍用黄铜件做载流件是末流了，质量一定次。黄铜外观是亮黄，导电才华，质地较软，耐磨但抗氧化、耐性(弹性)方面表现却不志向。黄铜长期运用后，铜件外表会被氧化锈蚀，颜变暗，会增大接触电阻；重复拔插后，黄铜片因为耐性差，变形严肃，常常泛起无法取电表象，或因接触不良构成电弧，无法用电。考量铜件厚度，如不能拆开产品目测，可选用俭朴的手掂重量的办法。铜件用量越足，插座的份量就越重。

　　电子航空插头连接器制造的阶段是成品组装。将电镀好的插针与注塑盒座接插的方式有两种:单独对插或组合对插。单独对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。不论采取哪种接插方式,制造商都要求在组装阶段检测的插针是否有缺漏和定位正确;另外一类常规性的检测任务则与连接器配合面上间距的测量有关。和冲压阶段一样,航空插头连接器的组装也对自动检测系统提出了在检测速度上的挑战。尽管大多数组装线节拍为每秒一到两件,但对于每个通过摄像头的连接器,视觉系统通常都需完成多个不同的检测项目。因而检测速度再次成为一个重要的系统性能。

　　检测时所使用辅助夹﹑治具。航空插头连接器测试方法:将两个可对插的航空插头连接器放在机械对插的初始位置,并且测力表和力 矩表的读数均为零。按规格中说明以渐进的力率将连接器充分插入(相配),并记录插 入力峰值.按规格中说明以渐进的力率将已对插连接器充分拔出,并记录拔出力航空插头连接器注意事项:测试中,拉力计表盘应置于连接器的合适位置,以便于读数指针位于量规的中间,这样,操作量规可到±2%.