公司下设3个车间-机加车间,装配车间,线缆车间,引进高精车铣复合数控车床，电线电缆压出机,高速绞线机,高速编制机,线束成型机,精密电脑测试机,二次元测量仪,精密电阻测试仪以及其他一些辅助设备数十台

　　航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头的组成一般来说，航空连接器可分为航空插头接触体、缘体和壳体这三个部分。具体如下:航空插头接触体通常采用切削加工或无切削加工的方法成形。圆柱形插针、插孔结构简单、接触、容易加工出各种规格，因而得到广泛应用。

　　航空插头是电气连接器的通用名称，也称为航空连接器、航空电气连接器，因先用于航空领域而得名。 一般与航空插座配套使用，目前广泛用于航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常用镁铝合金、不锈钢等，耐久性强。在我国的行业管理中，电连接器和开关、键盘等统称为电连接器部件，电连接器部件和继电器统称为机电一体化。 连接器产品类型的划分有些混乱，但从技术上看，连接器产品类别只有以下三种基本的划分方法。

　　按连接方式划分，有螺纹连接、卡口()连接、锁紧连接、推拉式连接、直通式连接;根据外形)圆形和矩形(横截面)、不同工作频率:低频和高频(以3MHz为界)。航空插头的技术参数通常有三种。电气性能(额定电压、额定电流、接触电阻、耐电压及缘电阻、屏蔽性、射频噪声衰减值机械性能:接触对数和针孔性、安装方式和外形、外壳材质、缘体、接触性、机械寿命等。环境技术性能:工作温度、工作高度、振动、冲击、恒加速度、密封性、盐雾、湿气、霉菌性能等。