可提供从设计--开模--产品零件加工--表面电镀处理--组装装配--线缆押出,线束焊接成型等全套的生产工序， 确保产品批量的一致性和产品质量稳定可靠,满足客户对产品日益严格的要求，更好的为客户创造价值提供服务。

　　壳体:也称外壳是连接器的外罩，它为内装的缘安装板和插针提供机械保护，并提供插头和插座插合时的对准，进而将连接器固定到设备上。影响圆形连接器寿命的因素湿度:当环境中的相对湿度比较高时，连接器上的金属结构部件会被腐蚀，导致缘性能下降，因此如果在企业持续下雨或有水的地区可以使用圆形连接器，其使用系统寿命将会大大缩短。温度:温度也会影响连接器的寿命。不同季节的温度，是在寒冷的冬季和夏季，环境温度将会高或很低，是在炎热的天气。当圆形连接器连接到电源时，电流本身就有热量。再加上高温，很容易造成连接器的插孔温度不断升高，从而更加容易导致造成连接器烧坏。

　　近有许多人会问航空插头厂家，连接器拆装感到感到一些疑惑。由于牵涉到防水，我们的连结器结构稍微复杂一些。其实无论看起来多复杂，的连接器的结构都是由三大基本部分组成的。航空插头连接器的基本结构件有①接触件；②缘体；③外壳（视品种而定）；④附件。航空插头接触件（contacts） 是连接器完成电连接功能的核心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对，通过接触件的插合完成电连接。阳性接触件为刚性零件，其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片），但航空插头连接器的阳性接触件为片状条形。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成 阴性接触件即插孔，是接触对的关键零件，它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触，完成连接。插孔的结构种类很多，有圆筒型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（纵向开槽）、折迭型（纵向开槽，9字形）、盒形（方插孔）以及双曲面线簧插孔等。

　　圆形推拉自锁航空插头的缘体通常的工艺是将熔化的塑料注入金属胎膜中,然后冷却成形。缺陷缘体插孔的填满或部分堵塞(这些接插孔保持清洁畅通以便在组装时与插针正确接插)。周边有毛刺，所以注塑完成后质量检测的机器视觉系统相对简单易行，实在不行人工重新检查，去电毛刺，对照电灯，看是否有空堵塞，用针穿过，质量。圆形推拉自锁航空插头制造的阶段是成品组装。组装后要进行插拔试验，有两种:单独对插或组合对插。单独对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。