电子连接器的塑料盒座在注塑阶段制成。通常的工艺是将熔化的塑料注入金属胎膜中,然后冷却成形。当熔化塑料未能注满胎膜时出现所谓“漏” 这是注塑阶段需要检测的一种典型缺陷。另一些缺陷包括接插孔的填满或部分堵塞（这些接插孔保持清洁畅通以便在组装时与插针正确接插）。由于使用背光能很方便地识别出盒座漏缺和接插孔堵塞,所以用于注塑完成后质量检测的机器视觉系统相对简单易行。电子航空插头连接器制造的阶段是成品组装。将电镀好的插针与注塑盒座接插的方式有两种:单独对插或组合对插。单独对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。不论采取哪种接插方式,制造商都要求在组装阶段检测的插针是否有缺漏和定位正确;另外一类常规性的检测任务则与连接器配合面上间距的测量有关。

　　较大的壳体直径更适合传输功率，比如用在农业机械方面。圆形航空插头的优点和缺点 （和矩形连接器相比）优点:圆形航空插头是需要带有更坚固端子的电连接器的应用的理想选择。它们的圆柱形状使它们耐机械湍流和冲击损坏。缺点:圆形航空插头表面区域限制了航空插头表面上的引脚和插孔的排列; 而矩形连接器可以在更小的表面区域上以更大和均匀的间距安装更多的触点。多为工业应用为主，包括农业、自动化、医疗、航空航天和铁路等等。

　　汽车产业、电脑通讯产业等应用领域的不断发展，让推拉自锁航空插头的市场容量逐步扩大，年均增长率在两位数以上，市场发展潜力较大。我国已经成为推拉自锁连接器增长快和容量大的市场。推拉自锁航空插头销售位居前五位的应用领域分别是:汽车、电脑及其外设、通信、工业设备和航天及军用，而增幅位居前五的应用则是消费电子、交通电子、医疗电子、通信电子、计算机及外设。其中，医疗电子成为推拉自锁连接器应用新的增长点，随着我国新医改的实施和医疗信息化水平的不断提升，我国医疗领域推拉自锁航空插头市场需求容量不断增加。可提供从设计--开模--产品零件加工--表面电镀处理--组装装配--线缆押出,线束焊接成型等全套的生产工序， 确保产品批量的一致性和产品质量稳定可靠,满足客户对产品日益严格的要求，更好的为客户创造价值提供服务。