3、航空插头注塑电子连接器的塑料盒座在注塑阶段制成。通常的工艺是将熔化的塑料注入金属胎膜中,然后冷却成形。当熔化塑料未能注满胎膜时出现所谓“漏” 这是注塑阶段需要检测的一种典型缺陷。另一些缺陷包括接插孔的填满或部分堵塞（这些接插孔保持清洁畅通以便在组装时与插针正确接插）。由于使用背光能很方便地识别出盒座漏缺和接插孔堵塞,所以用于注塑完成后质量检测的机器视觉系统相对简单易行。4、航空插头组装可提供从设计--开模--产品零件加工--表面电镀处理--组装装配--线缆押出,线束焊接成型等全套的生产工序， 确保产品批量的一致性和产品质量稳定可靠,满足客户对产品日益严格的要求，更好的为客户创造价值提供服务。

　　圆形推拉自锁航空插头的缘体通常的工艺是将熔化的塑料注入金属胎膜中,然后冷却成形。缺陷缘体插孔的填满或部分堵塞(这些接插孔保持清洁畅通以便在组装时与插针正确接插)。周边有毛刺，所以注塑完成后质量检测的机器视觉系统相对简单易行，实在不行人工重新检查，去电毛刺，对照电灯，看是否有空堵塞，用针穿过，质量。圆形推拉自锁航空插头制造的阶段是成品组装。组装后要进行插拔试验，有两种:单独对插或组合对插。单独对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。

　　我们在了解它的作用时，不妨先来了解一下它的性能都有哪些吧。首先，航空插头是一个简易的设备，它的形态就像螺栓一样，只要将其拧入正确的位置，并且拧紧就可以了，所以它具有方便的特性。从这一方面，我们看出航空插头的操作是十分简单的，还有在安装的过程中也是十分的简单与便捷，从而在时间上的花费少了很多。这就是它的作用之一。还有，作为一种传感器航空插头，它要具备抗寒、抗热、以及防水等的特性，因为这些都是传感器很容易遇见的问题，传感器应用的范围如此广泛，所以它被放置在什么地方这是很难预料的。