第二，航空插头企业把握契机，实现产业结构的转变。日本电子产品在市场上的，大家有目共睹，之前因为地震，导致电子产业遭到了一定程度的挫伤，也是当时国内航空插头发展的一个重要机会。再来看看当下的市场，如果企业能抓住时机，转变产业结构，能让更多订单进入中国，能为进军市场做好准备。第三，航空插头企业强化自身，抢占市场。一点需要强调的是，国内航空插头市场的优势在于寄价格、交期，不过技术水平、产品质量并未得到一定的。因此，航空插头企业需要强化自身技术，提高产品质量，让产品不断向高层次转变，同时利用国内原材料、劳动成本上的优势，为海外客户提供完备的服务与技术支持，必将抢占市场。

　　航空插头连接器市场的发展潜力依然很大。2010年，连接器产量达到468亿只，市场规模达到515亿元，年均增长率将分别为17%和15%。可见，即使在金融危机的阴影笼罩下，连接器市场依然有着强大的发展潜力。根据Global Industry的报告显示，亚洲已成为连接器(Connector)具发展潜力的市场。亚洲市场将在2010年达到64亿美元，而中国将成为航空插头连接器增长快和容量大的市场。到2010年，中国的连接器市场容量达到257亿元，未来中国连接器市场的成长速度将继续超过平均水平。

　　线束连接器的拆卸方法:要拆开连接器时，首先要解除闭锁，然后把插接器拉开，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉线束，这样会损坏闭锁装置或连接线束。线束连接器特点:比如叉车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，在电源、开关、电器和电子设备之间传递电信号，素有汽车神经之称，是对汽车进行电信号控制的载体。具有气密性好、外观美观等特点。汽车线束加工厂航空插头连接器产品的应用:线束连接器产品应用于叉车，电动汽车，工程车，家电，仪器仪表，办公设备，商用机器，电子部品引线及电子控制板等，应用于数码产品、家用电器。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多。可提供从设计--开模--产品零件加工--表面电镀处理--组装装配--线缆押出,线束焊接成型等全套的生产工序， 确保产品批量的一致性和产品质量稳定可靠,满足客户对产品日益严格的要求，更好的为客户创造价值提供服务。