公司下设3个车间-机加车间,装配车间,线缆车间,引进高精车铣复合数控车床，电线电缆压出机,高速绞线机,高速编制机,线束成型机,精密电脑测试机,二次元测量仪,精密电阻测试仪以及其他一些辅助设备数十台

　　依靠多达5处密封圈和密封环以压力预紧密封。这种密封在连接器热胀冷缩时，不会丧失预紧力，长时间防水效果，水分子不可能在普通压力下穿透，可在小于2M水深处长期工作。航空插头的螺纹设计航空插头螺纹连接被制造商广泛使用。适用于在强振动环境下工作的大尺寸触点和航空插头，使航空插头结构简单，连接稳定，拆装方便。螺纹设计的优势如果用物理方法来解释螺纹连接，就是在圆柱体表面缠绕一个直角三角形，使直角三角形的底边与圆柱体的底边重合，那么直角三角形的斜边就变成了圆柱体表面上的螺旋线，直角三角形的斜边与底边的夹角称为螺旋角。如果取一个平面图形，使其平面通过圆柱体的轴线并沿螺旋线移动，则该平面图形在空间中形成螺旋形状，称为螺纹。

　　航空插头应用过程时会使导体和缘体表面或內部存有金属材料不必要物，表面堆满浮尘、助焊剂等空气污染物，有机化学原材料溶解物及危害气体吸附膜与表面收缩水结合产生电离性导电性通道，受受潮，发霉，缘层材料脆化等因素影响，都是使航空插头特性不平稳，导致短路故障、走电、热击穿、接地电阻劣等隐患，促使应用过程中存有不性要素。碰到该难题一定要终止工作中，找到缘故。假如是缘层材料不合格，立即更换新的；假如是错误操作或维护欠佳导致的，那麼应提升应用和保障措施；假如是环境危害导致的，比如:在湿冷腐蚀的自然环境中应用，一定要搞好保障措施，以防导致多余的损害。

　　接触体镀层应光亮致密、结合良好，不应出现起皮、划伤、腐蚀、黑斑、污迹、胶迹等缺陷，插孔内不应该有金属多余物，接触体成品应该按相关标准或客户要求进行抗腐蚀试验。接触体的检验要点:尺寸超差；裂纹（裂痕）; 插孔松驰（插拔力）；碰伤；镀层起皮剥落；腐蚀；、污沾；、表面粗糙度；、断丝（冠簧类）；并丝（冠簧类）；、插孔保护套管松动脱落。操作防水航空插头之前，对航空插头有的了解，明白其特性，才能在更良好的使用