组装完成后,航空插头连接器的外形尺寸在数量级上远大于单个插针所允许的尺寸公差。这点也对视觉检测系统带来了另一个问题。例如:某些航空插头连接器盒座的尺寸超过一英尺而拥有几百个插针,每个插针位置的检测精度都在几千分之一英寸的尺寸范围内。显然,在一幅图像上无法完成一个一英尺长连接器的检测,视觉检测系统只能每次在一较小视野内检测有限数目的插针质量。为完成整个航空插头连接器的检测有两种方式:使用多个摄像头（使系统耗费增加）;或当连接器在一个镜头前通过时连续触发相机,视觉系统将连续摄取的单祯图像"缝合" 起来,以判断整个连接器质量是否合格。 后一种方式是PPT视觉检测系统在连接器组装完成后通常所采用的检测方法。

　　防水插头原理是什么消费者在选购防水插头的时候，会发现其相比于普通的插头，多了一个可以密封的盖子，这个盖子就是让防水插头能够防水的东西。防水插头就是在一般的嵌墙插座外面加了一个带盖子的防水盒子，盒子跟墙接触的地方有橡胶垫子，所以可以防水；有的防水插座为塑料防雨淋护套，内中扦孔朝下，配套扦头。分别有三相四线、三相五线配套的扦座、扦头。通过密封的方式以及的设计，让整个插头的防护部分进不去水，其中，还有一个辅助的排水孔，万一浸入的水渍及时排出，在插头小盒子与墙接触的缝隙之间有一圈厚厚的橡胶圈，这个是橡胶垫子，主要了外界的水分和插头的接触，从而达到防水的效果。

　　航空插座的连接方式主要有3种，分别是压接、SMT、焊接。不同的连接方式，除了操作步骤有区别外，更大的区别是在连接后的效果上。比如压接方式是常见的航空插接线方式，特点是效率高、成本低，还能实现自动化生产；STM是焊接中的一种类型，STM是将元器件焊接在PCB，和焊接相比，它的焊盘更小，具有速度快、性强等特点。航空插是用于各种航空电气线路中的设备，它的连接和断开对航空电气的使用有着关键性的影响。只有将航空插按照正确的连接方式进行连接，才能航空插座的性和实用性。因此，在选择航空插的连接方式时，应该结合实际情况来确定。可提供从设计--开模--产品零件加工--表面电镀处理--组装装配--线缆押出,线束焊接成型等全套的生产工序， 确保产品批量的一致性和产品质量稳定可靠,满足客户对产品日益严格的要求，更好的为客户创造价值提供服务。