一分钟带你了解水下航空插头安全使用

　　紧接着，为大家讲述的是第二个性能特点，就是它的保护性能。对于每一件机器设备来说，都是有它自身一套的保护措施，这样在发生危险的时候，机器设备就会启动这一层的保护措施，从而避免了机器设备很大程度上的伤害，也能在另一方面保护了操作人员。在航空插头上当然也会有这一层的保护措施。在它的航空插头与外壳之间不仅能够达到缘的效果，还能在一定程度上减少了电压的冲击。钳口固定处螺丝，可根据学生实际需要使用这种情况进行自由调节，让剪切更省事。

　　对于电流和电压，一般选择电流信号使用，但更常见的是选择电压，其更“低消耗”.例如，施加的电流小于1安培通常被认为是信号应用，而施加的电流大于10安培则被认为是电气应用。但这个”定义”有限。例如，由于接触插入部分，与小型航空插头相关的电流流量为1安培或更小，这使温度增加经验值1安培，从而导致第二个点差，即温度升高。一般来说，温度上升到摄氏30度就是用了电。这个法规是武断的，但是它确实依靠保险公司为家电提供道路指导。在这次审查中，将使用温度上升(t -- rise)来确定仪器的当前速度。但是，根据运行需要，较高的温升(t -- 上升)仍然能够承受。根据这个准则，如果有关的温升(t -- rise)小于10 ° c，则认为是一个信号操作，如果温升超过20 ° c，则认为是一个电气操作。电流/电压和温度升高(t -- rise)的规格对电的使用很重要。但它们对信号的使用是否重要还有争议。还有一套标准，即，电流/电压频率对于飞机插头信号更为重要。

　　100伏，500伏三档。耐受电压是接触对的缘部分之间或缘部分与接地部分之间的临界电压，高于额定电压，不产生击穿。主要受接触距离、爬电距离和几何形状、缘子材料以及环境温湿度、大气压力等因素的影响。

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