详细说明
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产品参数
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品牌:深圳市思迪凯电子有限公司
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范围:全国
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特点:现货供应
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产品:放电管 气体放电管 陶瓷气体放电管 防雷管
- 产品优势
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产品特点:
深圳市思迪凯电子有限公司主要经营电子元器件,主要包括气体放电管、压敏电阻、热敏电阻(传感器)、薄膜电容、磁材、骨架,滤波器,阻容二三极管,连接器等保护器件。
最早在HID行业与客户有深度的合作和探究取得一定经验与积累,到后来的通讯、汽车、医疗等行业与客户建议了信任与发展,一直致力于被动保护器件的供应和方案。
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服务特点:
深圳市思迪凯电子有限公司坚持"以诚为本,以率效服务为信条",致力发展成为合格的电子元器件供应商。
在未来的日子里,我们公司期盼与客户在互利的基础上,携手共创双赢!
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SPG玻璃放电管的优点:1、缘电阻很大,没有漏电流或漏电流很小;
2、脉冲通流容量(峰值电流)大,分 500A 、1kA 、3kA 三种;
3、具有双向对称特性;
4、级间电容值很小,≤0.8pF;
5、响应速度快,<1ns;
SPG玻璃放电管的缺点:
1、通流容量较陶瓷气体放电管小得多;
新能源汽车及配套充电桩产业持续释放放电管采购需求,2025 年车载放电管细分市场同比增长 36.4%,增速远超行业平均水平。整车 OBC 车载充电机、BMS 电池管理主板、车载 DC-DC 电源模块均标配贴片式放电管,抵御车载线路静电与线束瞬态高压冲击;直流快充桩输入输出回路搭载大功率陶瓷放电管,作为一级防雷防护器件,规避户外雷击造成的整机故障。车规级产品需通过 AEC-Q200 可靠性认证,器件尺寸趋向小型贴片化,主流规格缩小至 3.2mm×1.6mm,同时严控击穿电压误差,适应车载颠簸、温差波动大的复杂工况。伴随新能源车渗透率提升与充电桩基建扩建,车用专用放电管品类持续细化。
除了个别半导体放电管外,它们都具有双向对称特性。5、 陶瓷气体放电管和玻璃放电管的电容都很小,在3pF以下。
6、 玻璃放电管和半导体放电管的响应速度都很快,在ns量级。
7、 玻璃放电管的击穿电压可以做得很高,高的达5kV。
8、 半导体放电管的击穿电压可以做得很淮确。
它们的缺点分别是,陶瓷气体放电管:
公司产品分陶瓷气体放电管、半导体放电管两大系列,广泛应用于通讯/ 安防/ 电源/ 汽车/太阳能/ 家电/ 消费电子等领域,成为创维、日立、富士康等跨国企业的合作伙伴。是一种电子元件,也称为,主要用于内部充入气体后产生放电现象,即将电能转化为其他形式的能量,常用于照明、计时、测量等设备中。
放电管是一种电子器件,由气体放电现象而工作。其内部充填了惰性气体(如氖气、氦气等),通过加上高压使得气体放电,产生亮光或者其他能量转移,其具有性、响应和长寿命等特点。
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维持电流IH:器件保持导通状态的小电流。关态电容量C0:在关态下,固体放电管两端的电容量。
通态电流IT:连接导通的大电流。
通态压降VT:在通态电流下,器件两端的大压降
放电管介绍及选型(详解)
放电管介绍及选型(详解)
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放电管介绍及选型(详解)
固体放电管Sidactor具有可控硅的特性,通过高dv/dt触发工作,省去了驱动引脚,适用于浪涌与雷击防护,与气体放电管一样属于撬棒型保护,撬棒型的电气特点可以见如下图,正常工作状态下是关断的,此时漏电流较小,在浪涌电压超过击穿电压VBO时,电路导通进入低钳位状态。与之对应的压敏电阻与TVS属于钳位型器件,撬棒型器件具有通流量大的优点,钳位型具有稳定电压的优点,从原理上看,元器件实际能承受的能耗功率是有限的,撬棒型具有低保护电压,因此可以流过更大的浪涌电流,但是对于电流电压不过零的线路,撬棒型就没办法自然关断,因此就有了撬棒型与钳位型器件的搭配使用情况。
包装方式:盘装 3000只/盘产品封装形式: SMA、SMB、DO-15、DO-41等
包装方式:盘装
要求:RoHS、Reach等
半导体放电管主要特点:
1.适合高密度表面贴装的防静电浪涌吸收器。
2.适合流动和回流焊接。
3.采用微隙方式,浪涌响应特性。
4.静电容量低,可用于高频电路。